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南溪
(福建省九龍江的支流)
鎖定
南溪,福建省九龍江的支流。發源於平和縣南勝鄉邦寮山自然村東南紅婆石東側,源頭小溪叫籠仔,早年因地形圖有誤,南溪源頭有多種説法。自籠仔以下經歐寮進入漳浦境內,曲折向東流過漳浦縣的南浦、馬口、官潯,龍海縣的東泗、白水、浮宮,於秋租、草埔頭交界水域匯入九龍江南港,同時入海。南溪河流長68公里,流域面積660平方公里。
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- 中文名
- 南溪
- 所屬水系
- 福建省九龍江的支流
- 地理位置
- 福建省漳州市東部
- 流經地區
- 平和、漳浦、龍海
- 發源地
- 平和南勝鄉紅婆石東側
- 河 長
- 68 km
- 流域面積
- 660 km²
- 河 口
- 龍海縣浮宮鎮草埔頭
南溪幹流概況
南溪,一源於石屏山南坡,流經中西林場內過溪、內堀;一源石屏山支脈平和三坪山。兩源在南浦鄉鴿水潭匯合後,南流經美林、龍溪墟,在墟附近作360度大轉彎,北流經興巷、馬苑、火燒埔,進入龍海縣程溪鎮轄屬的官園,南流經縣境北端的馬口橋,折向東流經溪坂、省爐、橫口、趙厝、官潯,有源自長橋橫內山的支流匯入,經下爐入龍海縣白水鎮轄內的董門頭、白水營,再折北流,至浮宮鎮匯入九龍江下游。主河道長55.6公里,流經縣境30公里,流域面積509.9平方公里,其中288.7平方公里在縣境內。上游皆石灘,深谷陡峭,平均坡降4‰,河牀寬30~50米,雨季山洪奔瀉,響聲如雷。中游河牀寬200~300米,深6米,坡降3‰。從前自龍溪墟以下皆通小舟,官潯墟以下通帆船、汽船,後因下游築橋閘,河牀逐漸壅塞,已不通航。
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南溪 自漳浦縣馬鋪以下進入縣境,經何寮、奎坑、洋尾溪、巖前、南崎、官園、馬口橋、下溪坂、漸山、下浦、西嶺、松嶺、碧埔墟、石鍾、倒港、董門頭、南岐、守宜、松浦、橫山、大霞、馬頭墟、大埔、田寮、鄭厝、下嶼、下尾、三寶、樓仔、新墟、白水墟、過港、市尾、媽祖廟、方田、溪頭林、浮宮、邱厝,至草埔頭與北、西兩溪匯流河段相匯合。縣境內長57.5公里,區間流域面積368.5平方公里。
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南溪水文特徵
河口區潮汐
九龍江河口為腹大口小的倒罐狀溺谷河口灣,灣內海域寬7公里餘,江門寬4公里,海底地形由內向外傾斜,坡度約2‰,水深約5米。漲潮時,潮流上溯石碼,退潮時,江水隨潮水進入廈門港。
九龍江年徑流量約120億立方米,在潮汐往復流的作用下,受海區深度影響,江水與潮水主要在圭嶼至滸茂一帶水域交匯。漲潮時,海水潮流從底層湧入河口,潮波沿河道逆流而上。落潮時,江水從表層向外海移動。在海門島附近觀測到漲潮歷時5小時17分,落潮歷時7小時3分,介於石碼與廈門之間。
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南溪主要支流
南溪治理開發
南溪引水
朝陽渠,位於九龍江支流南溪上游,引水口設在南浦鄉美林村九十九坎河道上,築石壩高3米,長64.6米,寬2米,壩上有放水閘7孔(高1.7米,寬1.2米),進水閘1孔(寬2.69米)安裝10噸手搖啓閉機1台,控制上游流域面積100平方公里。渠道長37公里。主要建築物37座長3.2公里(其中石渡槽11座共長2.4公里),實際引水流量4立方米/秒,流經南浦鄉龍橋村,再往綏安、長橋、赤土、萬安等鄉(鎮)、場,沿途盤過7座山丘,越過3條溪流,注入眉力水庫。同時,配套支渠3條共長14公里,與橋內、苦竹、石墓等小(一)型水庫連成“長藤結瓜”水利網。
朝陽渠施工快、投資省、效益大。1969年12月中旬開工,上場勞力高峯期4萬多人,各民工團和支援部隊通力協作,開展技術革新,奮戰1年,投勞817萬工日,完成土石方175萬立方米(其中石方16萬立方米),投資472萬元(國家投資155萬元),於1970年國慶節全線建成通水。把西北的南溪水調往東南,注入眉力水庫,解決了舊鎮、深土、六鰲等沿海地區嚴重缺水問題,有效灌溉面積2.09萬畝(不含眉力水庫灌區有效灌溉面積)。
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太保陂 ,在龍溪九都(今海澄鎮溪北村徵頭社),為境內最早建成的陂。當北宋謝伯宜築海成八九都之田,疏九十九坑水灌溉時,陳太保(名香)築陂圳順導灌田,故名太保陂。陂原填沙土,景泰間裏人劉廷奮改築石堰,並設普賢斗門,從此旱澇無患。
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南溪蓄水
郊邊水庫,址在白水鎮郊邊村內壠口。1959年10月動工,1960年6月竣工。集雨面積3.5平方公里,均質土壩高22米,庫容量565.4萬立方米,有效灌溉面積3500畝,其中水田2600畝。配套總乾渠2公里,輸水流量1.5秒立方米,附屬建築物10座;左乾渠9.5公里,輸水流量0.7秒立方米,附屬建築物64座;右乾渠9公里,輸水流量0.8秒立方米,附屬建築物86座。從庫區到白水鎮架設一條長4公里的防汛專用電話線。工程總投資127.04萬元,其中國家補助59.4萬元。1963年10月在水庫壩後建水電站一座,裝機容量125千瓦。
九十九坑水庫,位於海澄鎮之西九十九坑溪。工程集雨面積50.72平方公里,設計庫容3717萬立方米。1960年2月改原設計的土壩為“定向爆破”填築堆石壩。3月14日開挖炮洞,4月22日完成2條導洞長163.5米和5間炸藥室,共裝炸藥186.5噸,採用電力引爆,於5月8日進行爆破成功。一炮炸落土石方17.8萬立方米,實際用於築壩為9.03萬立方米,填壩平均高度19.6米,達設計標準。但因在雨季施工,相應措施未能跟上,隧洞來不及補砌,不能導流過水,被迫採用臨時溢洪道泄洪。連日降雨,11天降雨229.3毫米,17日、19日兩次暴雨,水勢洶湧,庫內蓄水達400萬立方米,壩體頂不住洪水衝擊,於19日13時水庫被沖毀,工程報廢損失85萬元。
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南溪排澇
南溪水電
楊美水庫壩後電站 ,縣辦,地址在赤嶺鄉楊美村。集雨面積59.8平方公里;調節庫容3300萬立方米;流量5立方米/秒;水頭高12米,裝機2台共500千瓦,設計年發電量79.7萬千瓦時。1982年1月建成投產,投工5.71萬工日,總投資58.53萬元,其中國家投資27.9萬元。1989年發電量9萬千瓦時。
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南溪橋樑涵洞
南溪航道 發源於石屏山南坡及三坪山,主河流長55公里,其在漳浦境內為小龍溪及馬口溪,東過橫口,至龍海縣浮宮入海。明清時期,南浦、長橋、官潯的土產多從南溪輸出。民國時期,南溪兩岸盛產的大米及農產品仍靠南溪船運到廈門、石碼,並運回工業品,為當時對外貿易要道之一。1966年龍海縣建南陂橋閘後,航運受阻,航運業停止。
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海澄港 港區在海澄鎮北港口,與玉枕隔港相對,港道水淺。碼頭前沿水深2米,亦利用漲潮進行貨運,平均潮高6.1米。碼頭長48米,設有1個客運碼頭和3個貨運碼頭,最大靠泊能力200噸位,堆場面積685平方米,倉庫面積260平方米。龍海第二輪船公司更新了200噸、250噸海輪各1艘。1986年恢復海澄直達香港貨運。1991年貨物吞吐量8.62萬噸,旅客發運量26.84萬人次。
浮宮港 位於南溪下游,上自溪山、下至丘厝,港道長約3公里,寬545米,自然岸線長100米。碼頭總長度117米,最大靠泊能力100噸,碼頭前沿水深0.9米。港區有車渡、人渡、貨運、客運碼頭泊位5個。最高潮位5米多,平均潮高4.5米,出口港道有2處淺灘,船舶進出須乘潮。1988年後,台灣漁輪來縣均在本港停靠。1991年貨物吞吐量5.78萬噸,客運量25.57萬人次。
白水港 位於白水鎮北,距浮宮港西南5公里處,自然岸線長50米,碼頭長23米,航道漲潮時水深3米,碼頭前沿水深0.8米,2個泊位,最大靠泊能力50噸。1991年貨物吞吐量3.48萬噸,旅客發運量16.56萬人次。從白水港沿南溪上遡至碧浦港(即東泗港),可通漳浦縣官潯鎮。
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海澄客運碼頭 位於港口右側,為鋼筋混凝土、花崗石砌混合式雙開踏步碼頭,長23米,寬2米,棧橋長9米,寬3.6米,可停靠300個座位客船的泊位一個,岸上設有客船站。
浮宮客運碼頭 原址在浮宮老街區靠南溪處東西兩岸渡口。民國9年建,為漳浮公路接運旅客往廈門客輪停泊之用,棧橋式、水泥結構。1954年後,另建碼頭於今渡口右側,舊碼頭停止使用。1988年利用舊碼頭,作為對台貨運碼頭。
浮宮新客運碼頭 址在浮宮港航運站邊。岸長30米,停靠300個座位客輪的泊位一個。1978年始建,1984年10月投用。為高樁梁板式,雙開踏步碼頭,長38米,寬3.8米,與候船室以棧橋連接,棧橋長21米,寬3.8米。候船室198平方米。
白水客運碼頭 位於白水鎮北江邊,混凝土結構,長22米,寬1.9米,前沿水深2米,最大靠泊能力150噸,1991年元月建成投運。
白水九節橋客運碼頭 位於白水港下游2公里處東岸,花崗石結構,長32米,寬1.5米,前沿水深1.5米,1988年5月建成,最大靠泊能力50噸。
海澄自然駁岸 位於港口右側,駁岸長25米,200噸級泊位一個,配備起重機一部,起重能力一噸,堆場面積150平方米,專用倉庫80平方米。
- 參考資料
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- 1. 卷二 自然環境--> 第四章 水 文--> 第一節 地表水--> 一、河系 .龍海縣誌[引用日期2021-01-14]
- 2. 卷二 自然環境--> 第四章 水 文--> 第三節 潮 汐--> 一、潮區界 .龍海縣誌[引用日期2021-01-14]
- 3. 卷二 自然環境--> 第四章 水 文--> 第三節 潮 汐--> 二、潮汐 .龍海縣誌[引用日期2021-01-14]
- 4. 卷八 水 利--> 第一章 灌溉工程--> 第二節 蓄水工程--> 一、陂 .龍海縣誌[引用日期2021-01-14]
- 5. 卷八 水 利--> 第一章 灌溉工程--> 第二節 蓄水工程--> 四、水庫 .龍海縣誌[引用日期2021-01-14]
- 6. 卷八 水 利--> 第二章 堤防排澇工程--> 第二節 排澇工程--> 三、近海排澇片 .龍海縣誌[引用日期2021-01-14]
- 7. 卷十 交通運輸--> 第二章 水路交通--> 第一節 航 線--> 二、內運航線 .龍海縣誌[引用日期2021-01-14]
- 8. 卷十 交通運輸--> 第二章 水路交通--> 第二節 港 口 .龍海縣誌[引用日期2021-01-14]
- 9. 卷十 交通運輸--> 第二章 水路交通--> 第三節 碼 頭--> 一、客運碼頭 .龍海縣誌[引用日期2021-01-14]
- 10. 卷十 交通運輸--> 第二章 水路交通--> 第三節 碼 頭--> 二、貨運碼頭 .龍海縣誌[引用日期2021-01-14]
- 11. 卷十 交通運輸--> 第二章 水路交通--> 第三節 碼 頭--> 三、專用碼頭 .龍海縣誌[引用日期2021-01-14]
- 12. 卷九 工 業--> 第二章 工業門類--> 第三節 電力工業 .龍海縣誌[引用日期2021-01-14]
- 13. 卷二 自然環境--> 第四章 水 文--> 第一節 地表水--> 一、河 系 .漳浦縣誌[引用日期2021-01-14]
- 14. 卷八 水 利--> 第三章 引水工程--> 第一節 朝陽渠 ./漳浦縣誌[引用日期2021-01-14]
- 15. 卷十一 交 通--> 第二章 水 路--> 第一節 內河航道 .漳浦縣誌[引用日期2021-01-14]
- 16. 卷九 工 業--> 第二章 門 類--> 第三節 電 力--> 一、發 電 .漳浦縣誌[引用日期2021-01-14]
- 17. 卷二 自然環境--> 第四章 水 文--> 第一節 地表水--> 一、水 系 .漳州市志[引用日期2021-01-14]
- 18. 卷二 自然環境--> 第四章 水 文--> 第一節 河 流 .平和縣誌[引用日期2021-01-14]
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