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南昌公交136路

鎖定
南昌公交136路運營於中國江西省南昌市東湖區、紅谷灘區新建區安義縣,於2011年11月10日開通,為遠郊線路,隸屬於江西南昌公共交通運輸集團有限責任公司管理 [1-3] 
據2020年8月南昌公交運輸集團官網顯示,南昌公交136路長度約為55.9千米,共設17個車站,起點於公交塘子河首末站,途徑八一大橋、楓生高速、溪霞農博園、羅亭工業園、斐然生態園、長均鄉萬埠鎮,到達南昌公交安義樞紐站 [4] 
據2020年8月南昌公交運輸集團官網顯示,南昌公交136路公交塘子河首末站首末車為06:30-20:00(夏令),06:30-19:30(冬令);南昌公交安義樞紐站首末車為06:20-18:30(夏令),06:20-18:00(冬令);實行無人售票一票制,全程票價10元/人次 [4] 
中文名
南昌公交136路
外文名
Nanchang Public Transportation Line 136
開通日期
2011年11月10日
運營狀態
運營中
公交類型
遠郊線路
線路長度
約 55.9 km
車站數量
17個
起止站點
公交塘子河首末站-南昌公交安義樞紐站
起點首末班時間
06:30-20:00(夏令);06:30-19:30(冬令)
終點首末班時間
06:20-18:30(夏令);06:20-18:00(冬令)
車票價格
10 元
運營機構
江西南昌公共交通運輸集團有限責任公司
途經地區
江西省南昌市東湖區、紅谷灘區、新建區、安義縣

南昌公交136路歷史沿革

20世紀末21世紀初,南昌公交曾開通罈子口至松湖鎮的遠郊線路136路,後因道路原因取消 [5] 
2011年11月10日,南昌市區至安義縣南昌公交136路正式開通,投入16輛新購置的38座空調大巴運營 [1-3] 
2012年8月18日,南昌公交136路起點站由罈子口北站調整為八一橋站,並對開收班時間進行延長 [6] 
2019年4月24日,因廬山南大道英雄大橋與楓生高速修建互通立交封閉施工,南昌公交136路行駛線路臨時變動繞行,並臨時取消城建學院站 [7] 
2020年1月15日,南昌公交136路恢復原線運行 [8] 

南昌公交136路線路站點

南昌公交136路線路走向

據2020年8月南昌公交官網顯示,南昌公交136路上下行長度均為55.9千米,線路走向如下:公交塘子河首末站、八一大橋、廬山南大道、西一環路、楓生高速、南昌繞城高速、福銀高速、羅亭大道、迎賓大道、南昌公交安義樞紐站 [4] 
南昌公交136路上行線路圖 南昌公交136路上行線路圖
南昌公交136路下行線路圖 南昌公交136路下行線路圖

南昌公交136路沿線車站

截至2020年8月,南昌公交136路上下行均設17個車站 [4] 
  • 上行車站
序號
站點
換乘線路
換乘站點
1
公交塘子河首末站
/
/
2
昌北站
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/
3
公交運輸集團站
4
江西省建設工程學校站
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5
雙匯食品有限公司站
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/
6
新祺周收費站
/
/
7
溪霞農業園站
/
/
8
先鋒軟件學院站
/
/
9
松山路口站
/
/
10
斐然生態園站
/
/
11
長均東站
/
/
12
金安福園站
/
/
13
劉家橋站
/
/
14
萬埠站
/
/
15
徐埠路口站
/
/
16
安義工業園區站
/
/
17
南昌公交安義樞紐站
/
/
  • 下行車站
序號
站點
換乘線路
換乘站點
1
南昌公交安義樞紐站
/
/
2
安義工業園區站
/
/
3
徐埠路口站
/
/
4
萬埠站
/
/
5
劉家橋站
/
/
6
金安福園站
/
/
7
長均東站
/
/
8
斐然生態園站
/
/
9
松山路口站
/
/
10
先鋒軟件學院站
/
/
11
溪霞農業園站
/
/
12
新祺周收費站
/
/
13
雙匯食品有限公司站
/
/
14
江西省建設工程學校站
/
/
15
公交運輸集團站
南昌地鐵1號線
廬山南大道站
16
昌北站
/
/
17
公交塘子河停車場
/
/

南昌公交136路運營情況

南昌公交136路運營時間

截至2020年8月,南昌公交136路首末班時間如下表所示: [4] 
起點站
首班時間
末班時間
終點站
首班時間
末班時間
公交塘子河首末站
06:30
20:30(夏令)
19:30(冬令)
南昌公交安義樞紐站
06:20
18:30(夏令)
18:00(冬令)

南昌公交136路票務指南

據2020年8月南昌公交運輸集團官網顯示,南昌公交136路實行無人售票一票制,全程10元/人次 [4] 

南昌公交136路設備設施

截至2013年7月,南昌公交136路配有為LNG新能源客車 [9] 
南昌公交136路車輛設施

南昌公交136路價值意義

南昌公交136路的開通,將極大地推動安義城市化進程,帶動縣域經濟發展,為安義縣加快融入南昌“半小時”經濟圈奠定堅實基礎。(南昌公交運輸集團 評 [2] 
參考資料