千島湖站

2014年1月，中國國家發展改革委批准了《杭州至黃山鐵路可行性研究報告》，其中，線路在淳安縣境內設淳安站 ^[6]  。

2016年5月，淳安站初步設計上報中國鐵路總公司審批 ^[7]  。

2016年7月，淳安站正式開工建設 ^[2]  。

2018年4月，千島湖站站房雛形初現 ^[8]  。

2018年7月31日，千島湖站已完成站牌安裝工作 ^[5]  。

2018年8月1日，經中國鐵路總公司批覆，杭黃高速鐵路在淳安縣的站點被正式命名為千島湖站 ^[9]  。

2018年10月，千島湖站主要配套設施基本完工 ^{[2]  [10]}  。

2018年11月23日，千島湖站建設進入“掃尾”階段 ^[11]  。

2018年12月25日，伴隨着杭黃高速鐵路開通運營，千島湖站投入使用 ^{[3]  [12]}  。

2019年11月12日起，千島湖站啓動電子客票應用實施推廣工作，“取票”這一環節將成為歷史 ^[13]  。

千島湖站是一個線正下式高架車站，是一個建在“山邊、湖邊、溪邊、橋邊、村邊”、“山上、湖上、溪上、橋上與村上”的“五邊、五上”車站。 ^[14]  站房裝修設計風格融入了淳安的地方特色，包括人文、歷史、自然景觀等元素， ^[4]  體現了綠色低碳、安全有序、快速便捷、旅行兼顧、智慧高效等特點。 ^[15]  千島湖站站房按照“橋建合一”的建設理念，實現站台即觀景平台。在候車大廳中，利用原有橋柱，通過現代化技術，將千島湖地方文化、文獻名邦、水下古城、千峯競秀等進行展示，着力彰顯淳安自然美、景觀美、協調美、精緻美。另一方面，圍繞千島湖站打造景觀水系、環站景觀綠道、觀景平台等自然景觀點。 ^[16] 

截至2018年10月，千島湖站站房總建築面積23261平方米 ^[4]  ，其中，候車室面積達到8944平方米 ^[17]  。

千島湖站佈局(3張)

千島湖站站房為地下1層，主體2層，局部3層，首層為架空層，二層為站廳層，其中底層為出站廳，二層主要設候車廳、售票廳和客運值班室等，地下一層為消防泵房 ^[4]  。

截至2018年7月，千島湖站站場規模為2台6線，途經線路為杭黃高速鐵路 ^[5]  。

截至2018年11月，千島湖站配套共享汽車、房車和共享自行車租賃點。 ^[16] 

2019年5月1日，千島湖站共發送旅客6191人次 ^[18]  。

截至2019年1月，千島湖站設有出租車乘降點 ^[19]  。

千島湖站的建設，意味淳安正式邁入高鐵時代，是淳安發展史上具有里程碑意義的大事，對淳安縣思想觀念、區域格局、要素互動、城鄉治理都將產生深遠影響。（淳安縣人民政府 評） ^[21]