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十堰將軍河漢江大橋

鎖定
將軍河漢江公路大橋是十堰市投資最大、施工難度最大、技術含量最高的公路特大型橋樑之一。該工程總投資3667萬元,於2004年2月26日開工建設,2006年4月建成。
2006年5月28日,被譽為“楚天漢水第一橋”的湖北省十堰市將軍河漢江公路大橋正式建成通車。
中文名
十堰將軍河漢江大橋
總投資
3667萬元
投用時間
2006年4月
榮    譽
楚天漢水第一橋
最長跨度
110米

十堰將軍河漢江大橋路線規劃

將軍河大橋位於十堰市鄖西縣與鄖陽、陝西白河縣交界的將軍河口上游,是漢江進入湖北境內的第一座特大型橋樑。該橋全長350米,寬12米,兩端接線長636米,按二級公路標準建設。大橋主體結構為預應力鋼筋混凝土連續剛構橋,由四個橋墩組成,最長跨度為110米。

十堰將軍河漢江大橋施工難度

大橋開工以來,針對施工區域水深、流急等自然條件,工程參建各方以優質高效、精細管理、爭創精品為宗旨,採用先進的建設、質量管理技術,嚴格按照規範施工,確保了工程建設質量和進度。該橋建設質量在全省交通基礎設施建設評比中榮獲第一名,大橋建設項經部榮獲十堰市五一勞動獎狀。

十堰將軍河漢江大橋修建意義

將軍河大橋的建成,解決了兩省三縣周邊地區百餘萬人的交通瓶頸制約,使十堰北部沿漢江地區的礦產資源、旅遊資源得到有效開發,對促進當地羣眾脱貧致富步伐具有重要意義。