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北塘站
(中國天津市境內地鐵車站)
鎖定
北塘站位置關係
本項目 Z2 線過黃海路後於 CK59+050 處與 Z4 線平面相交,相交後 Z2 線平面位置位於 Z4 線左線與右線之間,與 Z4 線左、右線並行至 CK59+580 處,即本工程的終點站北塘站,並行段線路全長約 530m,詳見圖 3.2-13。另外,本項目 Z2 線與 Z4 線並行段Z2 線標高不斷升高,由軌道標高 20.5m 逐步升高至北塘站標高 22.5m,而 Z4 線標高不斷降低,由軌道標高 27.5m 逐步降低至北塘站標高 22.5m,詳見圖 3.2-14。Z4 線與本工程並行段採取了設置 3m 高吸聲式隔聲屏措施。
北塘站建設歷程
北塘站總平面圖
項目名稱:濱海新區軌道交通Z4線一期工程 北塘站
項目位置:濱海新區開發區,東至東海路,南至柳州東道,西至規劃路,北至灕江北路(規劃路)。位於濱海新區東海路與規劃灕江北路交叉口南側,沿灕江北路呈東北-西南方向佈置。
建設單位:天津泰達城市軌道投資發展有限公司
設計單位:中國鐵路設計集團有限公司
項目簡介(變更説明):Z4線北塘站是本線路的第十四座車站。本站位於濱海新區東海路與規劃灕江北路交叉口南側,沿灕江北路呈東北-西南方向佈置。
本站主體為路側地上四層雙島四線車站,站台寬度為11.00m×2,長度為155.2m,與規劃Z2線換乘。車站主體建築面積為24006.28 m2 (其中, 地上建築面積22188.76 m2,地下建築面積1817.52 m2),建築高度為23.95m。
北塘站原申報和審批範圍為車站主體。本次申報範圍包括車站主體和部分區間。設計起點裏程(右DK21+709.326)至設計終點裏程(右DK21+920.585)。其中車站主體設計範圍為車站起點裏程(右DK21+727.324)至車站終點裏程(右DK21+881.324),建築面積為24006.28㎡(其中, 地上建築面積22188.76 m2,地下建築面積1817.52 m2)。部分高架區間橋樑包含在本車站用地線範圍內,具體包括科技大學站(原第十三大街站)站~北塘站區間部分里程(右DK21+709.326~右DK21+727.324,長17.998m);北塘站~中新生態城站區間部分里程(右DK21+881.324 ~右DK21+920.585,長39.261m)。
- 參考資料
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- 1. (濱海新區)濱海新區軌道交通Z4線一期工程北塘站項目建築設計方案總平面圖(調整)公示 .天津市規劃與自然資源局[引用日期2021-12-22]
- 2. 天津市軌道交通Z2線一期工程環境影響評價報告書信息公示 .濱海建投網站[引用日期2021-12-22]
- 3. Z4線最大地面車站北塘站主體結構封頂 .其他.2022-08-17
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