北六堡站

2010年9月30日17：15分，隨着110千伏榆堡線18號至19號最後一檔線架設完畢，標誌着太中銀鐵路北六堡牽引站供電工程施工結束。至此，備受省委省政府高度重視的國家重點工程太中銀鐵路北六堡牽引站具備送電條件，宣告太中銀鐵路山西區域內牽引站供電線路率先完工。 ^[1]  2016年8月20日，本站更名為中鼎物流園站。（前後方車站：北格站、太原南站、榆次站，與大西高鐵晉中站和太焦城際晉中站相鄰）

北六堡牽引站供電工程能否如期完工，關係着太中銀鐵路的按時順利通車。牽引站供電線路穿越榆次開發區、晉中市開發區共計6個村莊，均為太原和榆次地域交界區域，經濟發達，青賠佔地非常困難。同時，歷史經驗證明全線路區域地下水位較高，地基處理非常困難。而且建設時間又在高温和多雨的季節，給工程建設增加了新的困難。山西省公司對此項工程高度關注，田璐副總經理和基建部梁建偉、曹宇清等領導冒着高温酷暑多次親臨變電、線路施工現場調研，解決問題，給全體參建人員加油鼓勁。晉中供電分公司深感責任的重大，超前思維，全面部署，精心組織。成立了由分公司經理任組長，各分管副經理為副組長，各專業部門主任為成員的工程建設協調領導組，加強協調，開闢內部綠色通道，各部門全力服務於工程建設。保證在工程期間各單位全力以赴保證工程順利開展，尤其在工程驗收、送電關鍵階段生產部門給與了大力支持。分公司基建部及時成立業主項目部，未雨綢繆，提早介入，可研批覆後開始了各項準備工作，從制訂方案到協調各方，從細化預案到完善措施，一項項前期準備工作有條不紊地順利開展。近70多天的施工期內，分公司籍小輝經理、張學榮書記等領導時刻關注着工程進展，多次赴建設現場調研和指導工作，現場解決工程設計、青賠工作等難點和重點問題，高效而嚴密的組織，確保了該項工程的順利進行。 ^[1]