動力調諧陀螺儀

陀螺儀是慣性導航和慣性制導系統的基本測量元件之一。動力調諧陀螺儀(Dynamically Tuned Gyro, DTG)是一種非液浮、乾式彈性支撐、機電性的撓性陀螺。作為技術成熟的剛體轉子陀螺儀，其精度範圍在0.01°/h~1°/h之間。動力調諧陀螺儀又簡稱動調陀螺，具有結構簡單、體積小、重量輕、成本低等優點，廣泛地應用於航空、航海、導彈、宇宙飛行器、制導與導航系統及油田勘探開發等軍事、民用領域中 ^[1]  。

目前已用於水面、陸上捷聯,快速尋北儀、電視天線跟蹤儀,並大量應用於航天捷聯慣導系統中，也可用於高動態運載體的姿態系統。動力調諧陀螺儀可用於地面、海上、航空、航天運載體的捷聯式及平台式姿態系統.

動力調諧陀螺儀在精度、可靠性、小型、壽命和成本等方面擁有綜合性優勢。目前，在各種慣性系統中得到了廣泛地應用，如應用於長征系列運載火箭的高精度平台中，作為火箭慣性基準並測量火箭姿態及運動參數的裝備及組件;作為低成本、小型化撓性捷聯慣導裝置，應用在風雲衞星姿控中低速捷聯繫統以及各種戰術導彈、制導炸彈、無人飛機中;作為海上艦船或陸地車輛的導航和定位設備，應用於艦船的陀螺羅經和陸用尋北儀中;或者應用在油田開發與勘探中，用於油井井身軌跡複測、鑽井定向等。

在鑽井領域中，慣性器件的應用比起飛行領域，在技術上要求更高、產品適應性更強,因為它的工作條件惡劣、環境温度高,對温度的適應及壽命要求都是非常苛刻,專為測井的情況下而設計開發的更高精度的動力調諧陀螺儀,克服了以上技術上的難關,其工作温度可達100℃.

作為慣性儀表中的重要成員，從我國實際情況出發，動力調諧陀螺儀在今後的若干年內還將繼續發揮着作用。對動力調諧陀螺儀應用性能的研究與改進，為以它作為主要慣性敏感元件的慣性捷聯、平台系統整體性能提高和我國武器裝備水平、國防實力的增強，具有重要意義。