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力臂
鎖定
- 中文名
- 力臂
- 注意處
- 力臂可為零
- 類似臂
- 槓桿臂(lever arm)
- 動力臂
- 動力作用線到轉動軸的垂直距離
力臂槓桿力臂
從支點到力的作用線的距離叫“力臂”。
力臂動力臂
動力作用線到轉動軸的垂直距離為L1。
力臂阻力臂
阻力臂支點到阻力作用線的垂直距離為L2。
同理,從支點到阻力的作用線的垂直距離L2叫作“阻力臂”。把從阻力點到支點的棒長距離作為阻力臂的認識是錯誤的,這同樣是對阻力臂的概念認識不清所致。
力臂槓桿的平衡條件
力臂關於力臂的注意點
1、力臂是支點到力的作用線的距離,力臂的數學模型就是點到直線的距離。其中“點”為槓桿的支點;“線”是力的作用線,即通過力的作用點沿力的方向所畫的直線。需要引起注意的是:千萬不能把力臂理解為“支點到力的作用點的長度”。
2、作用在同一個點上的幾個力,若它們的方向不同,那麼力臂一般不同。
力臂力臂的作法
欲作力臂找支點,
再作二力延長線,
經過支點作垂線,
動阻力臂再分辨。
可簡記為:一找點,二劃線,三作垂線段,四標符號。
具體方法:
1、首先在槓桿的示意圖上,確定支點。
2、畫好動力作用線及阻力作用線,畫的時候要用虛線將力的作用線適當延長。
3、在從支點向力的作用線作垂線,在垂足處畫出直角,從支點到垂足的距離就是力臂。用三角板的一條直角邊與力的作用線重合,讓另一條直角邊通過交點,從支點向力的作用線畫垂線,作出動力臂和阻力臂。
4、把支點到垂足的距離用大括號括出或帶有箭頭的線段勾出。
力臂應用
力臂自行車
自行車從結構上來説是簡單機械的組合,驅動時應用力學平衡原理,所以能行走。自然科學知識的應用:
1、車把手在轉動時是一個省力槓桿,當動力臂大於阻力臂時可以省力。
2、剎車閘在使用時是一個槓桿,當動力臂大於阻力臂時可以省力。
3、腳踏板與大飛輪,小飛輪與後輪組成輪軸裝置,當動力作用在輪上可以省力,作用在軸就費力。
力臂膠把鋼絲鉗
鋼絲鉗是利用省力的槓桿原理製成的:
1、剪口,用力相同時,剪口面積小,可以增大壓強剪斷鐵絲。
2、整把鉗是省力槓桿,可以省力。
3、膠把,表面凹凸花紋,可以增大有益摩擦。
4、膠把是絕緣塑膠,可以防止發生觸電事故。
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