劉維正

教育經歷

[1]2007.9-2011.3

東南大學| 岩土工程| 博士學位| 博士研究生畢業

[2]2005.9-2007.9

東南大學| 岩土工程| 碩士學位| 碩士研究生畢業

[3]2001.9-2005.6

東南大學| 土木工程道橋專業| 學士學位| 大學本科畢業

工作經歷

[1]2011.5-2016.9

土木工程學院| 中南大學 講師

[2]2016.9-至今

土木工程學院| 中南大學 副教授

[3]2011.10-2014.9

交通運輸工程博士後流動站| 中南大學 博士後 ^[1] 

一、本科生課程

[1] 路基及防護工程

[2] 道路工程

[3] 土木工程測量

[4] 城市道路設計

[5] 土木工程地質

二、研究生課程

軌道及路基工程 ^[2] 

論文成果

[1] Weizheng Liu, Minglei Shi, Linchang Miao, Linrong Xu, Dingwen Zhang. Constitutive modeling of the destructuration and anisotropy of natural soft clay [J]. Computers and Geotechnics, 2013，51: 24-41

[2] Xiaoming Liu, Weizheng Liu (通訊作者), Shaopeng Wu, Cui Wang. Effect of carbon fillers on electrical and road properties of conductive asphalt materials [J]. Construction and building materials, 2014, 68:301-306.

[3] Weizheng Liu, Shuai Qu, Zhihong Nie, Junhui Zhang. Effects of density and moisture variation on dynamic deformation properties of compacted lateritic soil [J]. Advances in Materials Science and Engineering, 2016，3: 1-11

[4] Weizheng Liu，Shuai Qu，Hao Zhang，Zhihong Nie，An integratedmethod foranalyzing load transfer ingeosynthetic-reinforced and pile-supported embankment，KSCE Journal of Civil Engineering，2017，21(3)，687-702

[5] Weizheng Liu, Zhiguo Shi, Junhui Zhang, Dingwen Zhang. One-dimensional nonlinear consolidation behavior of structured soft clay under time-dependent loading [J]. Geomechanics and Engineering, 2019, 18(3): 299-313

[6] 劉維正，石名磊，徐林榮. 考慮軟黏土結構性損傷的圓柱孔擴張彈塑性分析[J].岩土工程學報, 2013, 35(3): 487-494

[7] 劉維正，石名磊，繆林昌. 天然沉積飽和粘土滲透係數試驗研究與預測模型[J].岩土力學, 2013, 34(9): 2501-2507

[8] 左珅，劉維正(通訊作者)，張瑞坤，張浩，張軍輝. 路堤荷載下剛柔長短樁複合地基承載特性研究[J]. 西南交通大學學報, 2014, 49(3): 379-385

[9] 劉維正，徐林榮，左珅，劉長虹，陳鵬飛. 樁筏地基加固對緊鄰既有線路基的影響[J]. 交通運輸工程學報，2015, 15(3)：16-26

[10] 劉維正，瞿帥，章定文，徐林榮. 循環荷載下人工結構性土變形與強度特性試驗研究[J]. 岩土力學, 2015, 36(6): 1691-1697

[11] 劉維正，瞿帥，張軍輝. 天然沉積結構性黏土原位壓縮規律及預測模型研究[J]. 岩土力學, 2015, 36(S1): 101-108

[12] 瞿帥, 劉維正(通訊作者), 聶志紅. 長期循環荷載下人工結構性軟土累積變形規律及預測模型[J]. 工程地質學報, 2017, 25(4): 975-984.

[13] 劉維正，石志國，章定文，瞿帥．交通荷載作用下結構性軟土地基長期沉降計算[J]．東南大學學報（自然科學版），2018，48(4): 726-735

[14] 劉維正，曾奕珺，姚永勝，張軍輝. 含水率變化下壓實路基土動態回彈模量試驗研究與預估模型[J]. 岩土工程學報, 2019, 41(1): 1-9 ^[3] 

科研項目

[1]湖南省自然科學基金面上項目：濕熱地區交通荷載作用下紅黏土路基永久變形機理及規律研究（2019JJ40344），2019-2021，主持

[2]國家自然科學基金高鐵聯合基金重點項目：寒區高速鐵路非飽和土路基水氣遷移凍融機理及服役性能演化規律研究（U1834206），2019-2022，參與

[3]中交一公局集團有限公司技術服務項目：盾構連續穿越區間隧道及鐵路框架橋變形控制研究，2019-2021，主持

[4]中鐵二十一局集團有限公司技術服務項目：泥質紅砂岩地層大型軌道交通樞紐車站建造關鍵技術研究，2018-2019，主持

[5]中國建築第五工程局有限公司技術服務項目：臨江軟基段綜合擋土結構建造技術研究，2017-2018，主持

[6]中鐵隧道集團二處有限公司技術服務項目：複雜條件下雙向六車道沉管隧道施工關鍵技術，2016-2017，主持

[7]中國建築第五工程局有限公司技術服務項目：非均質富水砂卵地層下超大異型地鐵車站建造關鍵技術研究，2016-2017，參與

[8]湖南省科技計劃博士後專項：考慮土結構性效應的路基疏樁工作機理與沉降特性研究（2012RS4002），2012-2014，主持

[9]廣東省交通廳科技項目：廣東省營運高速公路深厚軟基病害處治技術適用性研究，2016-2017，參與

[10]國家自然科學基金高鐵聯合基金重點項目：高速鐵路軟土地基沉降變形規律與控制方法研究（U1134207），2012-2015，參與

[11]國家自然科學基金青年項目：長期循環荷載作用下軟土結構性損傷機理與累積變形特性研究（51208517），2013-2015，主持

[12]中國鐵路總公司科技計劃重點項目：滬寧城際鐵路沉降控制效果的機理分析與對策研究，2012-2014，參與

[13]中國博士後基金一等資助項目：高速交通荷載下軟土的循環軟化機理與長期變形規律研究（2013M530360），2013-2015，主持 ^[4] 

專利成果

[1]一種臨水路基鋼管微型樁-承台-擋牆組合式支擋結構，實用新型，2018

[2]一種臨時圍堰組合防滲結構及快速施工方法，發明專利，2018

[3]一種定量模擬土體三軸試樣乾濕循環的試驗裝置及方法，發明專利，2016

[4]一種模擬土體乾濕循環的人工氣候箱，實用新型，2015

[5]堆石體道基高填方結構表面沉降速率法，發明專利，2012 ^[5] 

[1]2013年度中國鐵道學會科學技術一等獎

[2]2014年度中南大學第七屆教學“三十佳”

[3]2015-2016年度中南大學優秀班導師

[4]2015、2018年度中南大學優秀本科畢業設計（論文）指導老師

[5]2015-2017年度中南大學土木工程學院優秀共產黨員

[6]2017年度中國鐵道學會科學技術特等獎

[7]2018年度中南大學優秀碩士學位論文指導教師

[8]2018年度中國公路學會科學技術一等獎

[9]2018年度河南省科學技術進步二等獎 ^[6]