劉會巖

劉會巖，1993年畢業於西南交通大學機械電子工程系，分配到中國北車集團大連機車車輛有限公司配件二分廠設備組見習 ^[1]  。

1996年，劉會巖擔任出口尼日利亞機車電氣系統主管設計師，僅用了3個月就圓滿完成設計任務，為按時交車贏得了寶貴時間。1999年，參加了我國首台帶列車供電內燃機車DF4DF型的研發工作，填補了國內此項技術的空白。

2000年5月，完成了公司百年曆史上首台電力機車--SS4型的設計開發工作，結束了公司只能生產內燃機車的歷史。繼而，劉會巖又主持完成了SS7E型電力機車電氣系統設計。期間，由他主持開發的"C0-C0準高速電力機車"項目獲中國北車集團公司2001年度"青年科技創新百點計劃"成果特等獎。

2002年10月，劉會巖擔任大功率交流傳動貨運電力機車（SSJ3）總體主管設計師。該車是我國鐵路貨物運輸提速重載急需的目標產品，也是企業與國際著名大公司聯合開發的目前單機最大功率的電力機車。劉會巖帶領項目組開創了我國電力機車新產品開發時間最短、新技術含量最高、質量最好的先例。而後，參與了鐵道部組織的"大功率交流傳動電力機車採購和技術引進項目"招標工作，一舉中標60台機車。

曾獲得全國勞模、中央企業勞模、大連市勞動模範、北車集團首屆十大傑出青年、大連市第五屆十大青年科技標兵等稱號 ^[1]  。中央企業十大傑出青年 ^[2-3]  。

獲第八屆詹天佑青年獎、中國鐵道學會科學技術一等獎 ^[2-3]  。

第四屆“中央企業十大傑出青年”候選人