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前門大街有軌電車
鎖定
前門大街有軌電車(Qianmen Street Tram)是中國北京市境內的有軌電車線路,於2009年1月1日開通運營。
前門大街有軌電車北起前門站,南至珠市口站,途經西城區,貫穿前門大街,大致呈南北走向。
前門大街有軌電車全長840米,全部為地面線;共設置2座車站,全部為地面站;電車採用超級電容有軌電車列車。
- 中文名
- 前門大街有軌電車
- 外文名
- Qianmen Street Tram
- 開通日期
- 2009年1月1日
- 軌道類型
- 有軌電車
- 所屬地區
- 中國北京市
前門大街有軌電車歷史沿革
前門大街有軌電車(4張)
前門大街有軌電車線路車站
前門大街有軌電車沿線車站
車站名稱 | 所屬行政區 | 換乘軌道交通線路 | 換乘軌道交通站點 |
---|---|---|---|
前門站 | 北京市西城區 | ||
鮮魚口站(未開通) | / | / | |
珠市口站 | 北京地鐵8號線 | ||
前門大街有軌電車線路走向
前門大街有軌電車運營情況
前門大街有軌電車運營時間
前門大街有軌電車客運流量
前門大街有軌電車票制票價
前門大街有軌電車設施設備
截至2009年1月,前門大街有軌電車投入運營的列車分別命名“前門一號”和“前門二號”
[4]
。兩輛“鐺鐺車”按復古樣式來製作:湖藍色車頂、淺綠色車廂、棕色與湖藍色相間的車底,車頂上安有電車充電滑行天線。每輛車兩頭都有牽引車頭,車中部置有兩排椅子,車廂內裝有拉手
[1]
,車內核定載客84人。前門大街有軌電車列車採用了超級電容作為動力電源,使用壽命達到20年。車速可控制在3千米/小時、6千米/小時、9千米/小時及12千米/小時四檔。全程用時不到10分鐘
[4]
。
主要參數 | |
供電方式 | 超級電容 |
供電電壓 | 交流電455伏特(交流電340~570伏特) 瞬時電壓波動:交流電610伏特 |
輪徑 | 330/355/380毫米(新/半磨耗/全磨耗) |
動車軸式 | A0-A0(2台牽引電機) |
控制方式 | 車控 |
編組 | 單動車 |
自重 | 19噸 |
滿載總重 | 25噸 |
最高速度 | 10千米/小時 |
牽引(車輛在半磨耗輪徑、滿載、乾燥清潔平直道線路及電源電壓455伏情況下) | |
啓動加速度 | ≥0.35米/平方秒 |
啓動平均加速度(0~10 千米/小時) | ≥0.3米/平方秒 |
前門大街有軌電車文化特色
- 車票文化
- 文化講解
- 鐺鐺車
前門大街有軌電車價值意義
- 參考資料
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- 1. 北京前門大街重現舊式有軌電車(圖) .新浪網[引用日期2020-07-22]
- 2. 前門大街修繕整治工程啓動 五牌樓重現前門大街(圖) .新浪網[引用日期2020-07-22]
- 3. 北京前門大街改造將增設免費觀光有軌電車 .新浪網[引用日期2020-07-22]
- 4. 北京鐺鐺車重現前門大街 票價定為20元(圖) .新浪網[引用日期2020-07-21]
- 5. 尚敬, 劉良傑, 楊大成. 北京前門超級電容有軌電車交流傳動控制系統[J]. 變流技術與電力牽引, 2008(03):45-48.
- 6. 闊別京城40年的有軌電車將重歸前門再現歷史風貌 .中國新聞網[引用日期2020-07-22]
- 7. 北京前門“鐺鐺車”一個來回調價至百元--旅遊--人民網 .人民網[引用日期2021-08-07]
- 8. 鐺鐺車,老北京城的一道風景線 .北京日報[引用日期2023-01-26]