-
利東站
鎖定
利東站車站介紹
由於利東邨一帶處於海拔約70米的位置,將成為港鐵網絡中海拔最高的地底車站。地面出口有電梯直達車站大堂。
利東站結構
港鐵南港島線(東段)將採用中型鐵路系統,混合隧道和高架橋形式建造。港鐵南港島線(東段)列車只有三卡,月台相對較短,車站面積亦較小,服務班次與現有港鐵線相約。
除了香港仔隧道收費亭至鴨脷洲一段高架橋外,港鐵南港島線(東段)大部分是地下鐵路。高架橋的設計及外觀,將採用流線形設計的橋墩、並以和諧的色調配搭不同種類的物料建造高架橋的隔音屏障,使之與南區周邊環境互相配合。此外,沿高架橋或會進行園景美化工程,以改善環境及增加公共休憩空間。
車站結構(3張)
利東站出入口
車站共設有3個出入口分別通往鴨脷洲大街和利東邨。
A1 | 鴨脷洲大街 |
A2 | 鴨脷洲橋道(通過電梯及樓梯連接站廳) |
B | 利東邨、利東商場、的士站及巴士總站(通過4台電梯連接站廳) |
- 參考資料
-
- 1. 港鐵南港島線 .港鐵[引用日期2017-01-30]