分組裝配

分組裝配技術是一種對配合尺寸按經濟加工精度設定公差，對完工後的配合尺寸進行檢測、分組、標記組號，裝配時同組號零件相配合在方法。它可提高配合尺寸的可加工性和經濟性，是一種以經濟的加工成本滿足較高配合精度要求的非完全互換法。這種基於組內互換法的分組裝配的一個突出問題就是在配合零件投入為等批量的條件下各組零件的不均衡，影響分組裝配的適配率，從而增加生產成本。

統計分組裝配技術實質上是一種面向分組裝配的配合尺寸統計公差設計與控制方法，是在傳統的分組裝配技術的基礎上，在設計階段對孔、軸配合尺寸規定合理的統計公差用以保證分組裝配適配率和配合質量目標。

在等批量零件批裝配的情況下，文獻提出了適配率的概念並基於形成配合尺寸的製造過程均處於受控狀態且服從正態分佈的前提，建立適配率。

對分組裝配適配率的主要影響因素包括：

1、兩個配合零件批的過程偏移參數的代數差。

2、兩個配合零件批的過程能力指數的差。

3、分組數。

4、兩個配合零件批的過程能力指數和數值的大小。

在統計公差內配合零件批的 ^[1]  適配率可按以下三種情況分析估算：

(1)最小適配率。

(2)最大適配率。

(3)平均適配率。

在配合零件的尺寸設計階段，為了滿足設人員對配合特性和質量的多種要求，並提供包括分組裝配在內的多種工藝方法來實現這些要求，提出面向分組裝配的統計公差設計及技術實現的流程。

孔、軸分組裝配是實現高精度配、合的工藝方法。為以經濟的公差和加工工藝保證預期的高精度配合性質，合理的分組裝配的公差設計是必不可少的。其中關鍵是孔、軸配合尺寸的製造公差和分組數的確定。根據前期研究提出以下設計原則：

（1）優先考慮孔、軸配合尺寸按“等公差”製造；

（2）儘量採用奇數為分組數，優先推薦分組數；

（3）為方便分組判別，各組間距應儘量為分組測量所用測量器具 ^[2]  分度值的整數倍；

（4）對孔、軸分組配合尺寸的形狀和位置公差根據功能要求給定；

（5）精密配合尺寸在不分組裝配時應採用包容原則，檢驗時一般用全形量規體現最大實體邊界。

基於孔、軸零件批配合尺寸的統計參數預測分組裝配適配率和裝配質量，是改進製造過程及配合質量的重要依據。根據預測的結果採取改進分組裝配適配率和配合質量的對策。