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強冷室

鎖定
強冷室,又稱冷卻室,具有靠冷風強制剛從烘乾室出來的被塗物降温,以適應下道工序的需要和不影響廠房內的氣温的作用。冷卻室應緊靠烘乾室的出口端位置,一般長度為1~2個車位(或3~5)。在南方夏季高温作業時,冷卻室不可缺少;在北方,尤其是冬季,當室温較低時,在生產節拍較長的場合,為省投資也可以不裝冷卻室,而採用自然冷卻。
中文名
強冷室
又    稱
冷卻室
長    度
1~2個車位
方    式
採用自然冷卻

強冷室主要組成

冷卻室由吹冷風箱的殼體、送排風機組、送排風管主要部件組成,供風系統是否需要按過濾器,是新鮮空氣的清潔度確定.
冷卻所需要的冷空氣從廠房外吸入,一般情況下還需要設過濾器,然後靠風機呀送到冷卻室兩側的風道,再通過噴嘴吹向被冷卻物。加熱後的空氣從冷卻室的上部吸出,排向室外,或當室外氣温較低時部分循環使用,如在冬季新鮮空氣與循環氣混合使用,可提高氣温 [1] 

強冷室注意事項

在理想狀態下,被冷卻後的工件温度不超過冷卻空氣温度10~15℃(及略高於室温,40℃左右)。冷卻作用只適用於工件的表面,不適用於材料堆積處和遮蓋的、氣流不易接近的部分,這謝部分只能靠熱傳導冷卻,即這些部位的熱量要經一定時間後才能達到熱量的平衡。
要注意絕不不允許烘乾室的廢氣竄入冷卻區,因烘乾室的廢氣在高温下呈氣態,在冷卻時會迅速冷凝,冷凝物會滴落在被塗物上污染漆面或造成塗抹弊病。
冷卻室的結構設計要避免冷凝物滴落在被塗物上。冷卻區的進風和排風比率必須保持平衡。

強冷室強冷室長度計算

強冷長度應根據工件熱容量計算,s=Q/GCK(
-
),Q是在爐內所吸熱量,G是工件重量,C是工件比熱容,K是係數1.1-1.3之間,
是爐內温度,
是下降平均温度:
=(
+
)/2,
是工件冷卻的最終温度,
是冷媒温度,s是冷卻時間。知道時間再乘以鏈速就可得強冷長度。即:L=SV。

強冷室強冷室方案

強冷室工藝目的

用於烘乾後的強冷作用,能保證強冷的效果要求工件表面的温度達到35℃左右。

強冷室結構設計

設備組成:室體、吹風嘴、送風系統、排風系統等。
1、室體:説明同烘乾室
採用可調強冷吹嘴對工件周身表面進行吹室外新風,吹嘴直徑Φ65mm,分佈在室體的兩側。
2、送排風系統:
膩子烘乾後的強冷室:
送排風均採用4-72-10C離心通風機,每台功率15KW,流量35000m3/h,全壓970pa,確保風嘴出口風速達15~18m/s左右,熱空氣經排風機排出室外,不對車間環境產生負面影響。經冷卻後工件表面温度不高於35℃。
油漆烘乾後的強冷室:
送排風均採用離心通風機,每台功率18.5KW,流量45000m3/h,全壓1236pa,確保風嘴出口風速達15~18m/s左右,熱空氣經排風機排出室外,不對車間環境產生負面影響。
經冷卻後工件表面温度不高於35℃。 [2] 

強冷室膩子烘乾強冷室主要技術參數

序號
項 目
內 容
備註
1
主體尺寸
強冷室尺寸:9000×5000×3500mm
數量:1台

2
結構形式
直通式,帶送排風裝置,吹嘴設置在室內

3
強冷後温度
≤35℃

4
室體材料
75mmEPS板

5
門洞尺寸
寬×高=4400×2400mm

6
送風量
35000m3/h×2

7
排風量
35000m3/h×2

8
噪音
≤85dB(A)

9
總功率
60KW

強冷室面漆烘乾強冷室主要技術參數

序號
項 目
內 容
備註
1
主體尺寸
強冷室尺寸:9000×5000×3500m m
數量:1台

2
結構形式
直通式,帶送排風裝置,吹嘴設置在室內

3
強冷後温度
≤35℃

4
室體材料
75mmEPS板

5
門洞尺寸
寬×高=4400×2400mm

6
送風量
70000m3/h

7
排風量
70000m3/h

8
噪音
≤85dB(A)

9
總功率
60KW

強冷室管理節能措施

強冷室管理節能措施

設備使用和維護保養對設備節能有着較大的影響,並影響設備的使用效果,應分類對不同設備制訂維護保養計劃。各類設備的主要保養措施如下:
1、加熱設備:如換熱器、燃燒器,如果不及時保養,換熱器垢、燃燒器燒嘴積炭,影響換熱和燃燒效率,增加能耗。
2、加熱槽體和室體的維護,如前處理槽、烘乾室的的保温層長期運行可能會出現縫隙,如不時維護,部分熱量外泄會增加能耗
3、送排風系統的管路維護,如過濾裝置、除塵器濾筒等堵塞需定期清理或更換。

強冷室生產組織管理節能

工程機械產品工件較雜,一條生產線通常要承擔多達幾十種不同規格的零部件塗裝任務,因此生產的合理組織對生產線的節能運行有較大的影響,主要管理措施有:
1、合理進行工件分類組織,相同顏色的工件儘可能批量進行,減少面漆的換色和中間停機時間。
2、合理組合吊掛,減少生產線和設備的空運轉,減少前處理的空拋。
3、強化開、停機管理。由於生產線較長,從前道工序到後道工序有一定的時間,每天上班時應順序開機,如果同時開機,則後道工序的設備空運行時間將延長,能耗增加;關機時則要按相返順序進行。 [2] 
參考資料
  • 1.    韋柳恩; 楊海波 淺談汽車塗裝車間中塗閃幹烘爐強冷室排風的冷量回收 科技資訊 2014-06-13
  • 2.    邊春利; 白龍; 李強 改造強冷室解決車體烘乾滴油問題 上海塗料 2009-12-30