六角車牀

車牀又稱為旋牀，它由主軸通過夾具帶動工件做旋轉運動，刀具裝在刀架上做縱向和橫向的直線運動，旋轉着工件與作直線運動的刀具作相對切削運動，來改變工件的尺寸和形狀，使其成為圖紙要求的機器零件。 ^[2] 

六角車牀則是在普通車牀的基礎上發展起來的。它適於加工形狀比較複雜，特別是帶有內孔和內外螺紋的工作，如各種階梯小軸、套筒、螺釘、螺母、接頭、法蘭盤和齒輪坯等零件。

六角車牀分為轉塔式和回輪式兩大類。

轉塔式六角車牀除了有前刀架以外，還有一個轉塔刀架，轉塔式六角車牀是以六角形旋轉之轉塔取代普通車牀的尾座，依工件之加工順序於刀座上裝置不同刀具，當一把刀具削完畢，轉塔旋轉次一把刀具切削，依次轉換至加工完成，刀座上可裝置六支不同的刀具，可以節省一般車牀更換刀具的時間，適合大量生產。習慣上根據尺寸大小分為大六角，小六角。

轉塔式六角車牀的前刀架既可以在牀身的導軌上作縱向進給，切削大直徑的外圓柱面，也可以作橫向進給，以加工內外端面和溝槽。轉塔刀架只能作縱向進給，主要用於車削外圓柱面及對內孔作鑽、擴、鉸或鏜等加工。六角車牀上沒有絲桿，只能用絲錐或板牙加工精度要求不高的緊固螺紋。

轉塔式六角車牀也稱為炮塔式六角車牀。

轉塔車牀的還包含雙轉塔車牀。在車削加工時，一台四軸雙轉塔車牀要比單轉塔車牀的功效高一倍，這是因為安裝在上下轉塔上的刀具可同時進行切削，這兩個轉塔都向着工件方向移動，只是其中一個轉塔要比另一個轉塔稍微滯後一些。 ^[3] 

回輪式六角車牀外形類似於轉塔式六角車牀，但是在回輪式六角車牀中沒有前刀架，而且將轉塔式六角車牀上的轉塔刀架換成一個回輪式刀架。回輪刀架的軸心線是水平佈置的，它與主軸中心線相平行。在回輪刀架的端面有許多安裝刀具的孔，通常有12個或16個。當刀具孔轉到最上端位置時，與主軸中心正好同心。

回輪刀架可沿着牀身導軌作縱向進給運動。機牀作成形車削、切槽及切斷等工作時，需作橫向進給。橫向進給S橫是由回輪刀架的緩慢轉動來實現的。在橫向進給過程中，刀尖運動的軌跡是圓弧， 刀具的前角和后角是在變動的，但由於工件的直徑較小，而回輪刀架的直徑卻相對地大得多，所以刀具前角和后角的變化量很小，對切削工作影響不大。

回輪式六角車牀主要用於加工直徑較小的工件，它所應用的毛坯多半是棒料。 ^[1] 

與普通車牀比較，六角車牀具有多刀、多刃、刀具自動轉位，省去換刀、測量尺寸、試切工件等特點；同時也便於實現工件裝夾的自動化，因而可實現複雜零件的成批生產，效率較高。

六角車牀彌補了普通車牀安裝刀具較少的缺點，因此操作方便、迅速，可節約輔助時間，生產效率高用於大量生產。

19世紀專用車牀是專用車牀的發展，為了提高機械化自動化程度，各種專用車牀誕生。1845年，美國的菲奇發明轉塔車牀；1848年，美國又出現回輪車牀。從19世紀末到20世紀中葉，六角車牀被大規模生產，它們被廣泛用於戰爭的大規模生產在第二次世界大戰。 ^[4] 

1873 年，美國的斯潘塞製成一台單軸自動車牀，不久他又製成三軸自動車牀。

20世紀初出現了由單獨電機驅動的帶有齒輪變速箱的車牀。由於高速工具鋼的發明和電動機的應用，車牀不斷完善，終於達到了高速度和高精度的現代水平。

第一次世界大戰後，由於軍火、汽車和其他機械工業的需要，各種高效自動車牀和專門化車牀迅速發展。

為了提高小批量工件的生產率，40 年代末，帶液壓仿形裝置的車牀得到推廣，與此同時，多刀車牀也得到發展。

50 年代中，發展了帶穿孔卡、插銷板和撥碼盤等的程序控制車牀。

20世紀中期數控車牀開始發展和傳播，自動化和程序化成為了加工需要。

1、轉塔式六角車牀：C3163，C365L（1K36），C3180，C385L（1K7），CQ31125，C3116，C3118（1318）。

2、回輪式六角車牀：C336，C336-1（1336M），C336K-1，C336K（1336P），C350LF（R5），R40。

3、組合式轉塔車牀：CB3450。

4、程控轉塔車牀：CZ3232，CB3463，CB3463-1。

一、 認真執行《金屬切削機牀通用操作規程》有關規定。 ^[5] 

二、 認真執行下述有關六角車牀通用規定：

1、 找正工件時，只准用手板動卡盤或開最低速找正，不準開高速找正。

2、 改變主軸迴轉方向時，要先停主軸後進行，不準突然改回轉方向。

3、 裝卸卡盤時，只准用手轉動三角皮帶帶動主軸迴轉行，絕對禁止直接開動機牀強制鬆開或擰緊。同時要在牀面上墊塊木板，防止發生意外。

4、 刀具安裝不宜伸出過長，墊片要平正，寬度與刀具底面寬度一致。

5、 工作中不準開反車的方法來制動主軸迴轉。

三、 認真執行下述有關六角車牀的特殊規定：

（一）、回輪式六角車牀：

1、 不準加工彎曲、表面毛粗的棒料。

2、 裝料時須將料頭對準夾頭孔，輕輕擊進，不準亂打亂敲。

（二）、程控轉搭車牀：

根據工藝要求進行有關工步程序主軸轉速、刀架進給量、刀架運動軌跡和連續越位等項目的預選。將電氣旋鈕置於"調正"位置進行試車，確認無問題後，再將電氣旋置於自動或半自動位置進行工作。