八月嶺隧道

10月7日上午，成昆鐵路擴能改造工程峨眉至米易段八月嶺隧道貫通。

這一工程又被稱為新成昆鐵路，是與老成昆鐵路大致平行的一條新建鐵路。記者從中鐵五局集團有限公司獲悉，該集團施工的八月嶺隧道全長9958米，地質構造極其複雜。隧道穿越一個大的斷層及4600米軟巖大變形地段，同時伴有高地温，施工中温度高達48攝氏度，圍巖破碎，存在變形及塌方現象，施工難度大，安全風險高，每天兩個掌子面開挖只能推進2至3米左右，最少時不到1米。為了早日完成施工任務，中鐵五局1000多名參建員工長期堅守在施工一線，確保了八月嶺隧道按期貫通。 ^[1]