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內自快速通道

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內自快速通道(內江自貢快速通道)起於內江經濟技術開發區漢渝大道與冷家灣樞紐互通連接線交叉點,止於自貢東鹽都大道,全長約30.4公里,估算投資50.3億元。其中,內江境內18.6公里,估算投資30.2億元;自貢境內11.8公里,估算總投資20.1億元。內自快速通道採用一級公路,主道為雙向八車道。 [1-2] 
中文名
內自快速通道
地理位置
內江自貢
該快速通道為內江自貢同城化規劃的“兩縱一橫”路網體系之一,項目起於內江經濟開發區漢渝大道與冷家灣樞紐互通連接線交叉點,止於自貢東鹽都大道,全長約30.4公里,估算投資50.3億元,採用一級公路、速度80公里/小時設計標準,主道雙向8車道。其中,自貢境內11.8公里,估算投資20.1億元;內江境內18.6公里,估算投資30.2億元。 [1] 
內自快速通道項目起於自貢市主城區的東鹽都大道,擬接內江城區漢渝大道,設計速度80公里/小時,主道雙向八車道,輔道雙向四車道,路基寬度約74米,全長約30.4公里(其中自貢境內11.8公里)。自貢境擬按兩期實施,一期工程從東鹽都大道至長灘河以西,里程2.169公里,於2019年12月開工,已完成下穿川南城際鐵路段控制性工程大堰塘橋建設,項目其餘部分因用地、拆遷問題,暫無法實施。二期工程接一期至內江城區漢渝大道,其中自貢境9.6公里。已完成工程可行性研究報告初稿的編制工作,正繼續深化工程可行性研究報告,優化路線方案。 [3] 
參考資料