先上車後補票

先上車後補票，一般是指中國乘客在沒火車票的情況下先登上火車，在火車上再補買火車票，這種情況更多的存在於春運及外出打工、大學生開學放學期間。因為中國人口眾多，火車票緊張，加上倒票等方面的原因，導致很多人買不到火車票，因此，很多人採取了先上車再補票的方法。但在一些大站，因為管理較嚴的緣故，這個方法要困難些。在國外，這種情況應該不多，因為外國人口較少等原因。

2022年11月17日，交通運輸部公佈了《鐵路旅客運輸規程》。新規2023年1月1日實施後，有無票乘車未主動補票、到站不下車繼續乘車等四類行為的，鐵路除了補收票款外，還可以加收50%已乘區間應補票款。 ^[1] 

當然，也不是一成不變的，先上車後補票的含義也有一些變化和拓展。先上車後補票，不是指字面本義，而是特指婚前性行為，未有夫妻之名而先有夫妻之實的現象。性行為在法律上是夫妻之間才能進行的事項，但是由於各種各樣的原因，導致了大量婚前性行為的普遍存在，這種現象通俗點説就叫先上車後補票，民間稱為小婚，即不被法律所認可的婚姻事實。事實證明：火車上先上車後補票時選擇逃票的人極少，而感情上先上車後補票時選擇逃票的人很多。

這種普遍現象主要表現在同居問題上，90年代初期，同居在法律上明確表示為非法，而隨着社會的發展，同居已經被法律所默認。前幾年同居問題被爆出來後，曾被賦予新的社會定義為試婚，適逢人大修改《婚姻法》，差一點寫進去。試婚曾一度被認為是現代婚姻制度的變革和突破方向，被相當一部分人士認為具有積極的社會意義，不過從收效上來看，則消極意義居多；從整個人類的婚姻史來看，這其實是一種變異了的退步，因為它導致了更多的婚姻問題的出現，很明顯的是80後的這一代女性，很不幸地為這一錯誤觀念買單。

先上車後補票的現象還説明自由戀愛有着極大的弊端。不得不承認的一個事實就是，現有的戀愛觀念是極度殘缺的，隨着社會的不斷髮展，自由戀愛的弊端也日漸明顯。現有的自由戀愛觀念只具有鼓勵人們去追求戀愛的自由的初步功能，而忽略了教會人們如何去維護已有的愛情的有效方法。而先上車後補票現象即婚前性行為的普遍存在，導致了大量的自由戀愛結晶淪為快餐式速食愛情，釀成了大量的人生悲劇。

先上車後補票是一種戀愛觀念陳舊腐化得不到有效的改變而產生的異變畸形現象。它反映了當前戀愛觀念的極度缺失，現有戀愛教育制度體系的不完善，是拖社會主義精神文明建設後腿的因素之一。只有建立並完善了戀愛教育體系，完成了戀愛文明的跨度，才能最終實現精神文明建設。