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伊拉克航空公司

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伊拉克航空(阿拉伯語:الخطوط الجوية العراقية‎‎),是伊拉克國家航空公司,也是中東地區歷史最悠久的一家航空公司,總部設在伊拉克首都巴格達。其樞紐機場為巴格達國際機場。伊拉克航空是阿拉伯航空運輸組織的成員。
2021年4月30日,中國民航局發出熔斷指令,對伊拉克航空IA473航班(巴格達至廣州)實施熔斷措施。 [1] 
2024年4月15日,伊拉克國家新聞機構表示,伊拉克航空公司宣佈從4月16日起開始恢復伊拉克和伊朗之間的航班。 [4] 
中文名
伊拉克航空公司
外文名
IRAQI AIRWAYS
所屬國家
伊拉克
總部城市
巴格達

伊拉克航空公司基本資料

伊拉克航空公司 伊拉克航空公司
航空公司名稱(英文): IRAQI AIRWAYS
伊拉克航空公司 伊拉克航空公司
航空公司名稱(中文): 伊拉克航空公司
所屬國家: 伊拉克
兩字代碼: IA
機隊情況: 9架 +49架(預訂)+ 25架(選用)
成立日期:1945年
主要機場:巴格達國際機場 巴士拉國際機場 阿麗雅王后國際機場
通航城市:16個
母公司:伊拉克政府
總部:巴格達

伊拉克航空公司簡介

伊拉克航空成立於1945年,是中東地區歷史最悠久的一家航空公司。在50年代-60年代由於與蘇聯親近所以購買了一批蘇制客機,1970年代改為購買美製客機。1974年購買3架波音707,並在1976年接手波音727波音747,並開通到北京及東京航線急大量歐洲航線。在1980年代由於美伊關係更加親近,所以訂購了更多的波音727與波音737和歐洲的空客310。在兩伊戰爭期間伊拉克航空中斷了部分航線,並受到美國的制裁以至於美國未向伊拉克交付部分波音727。兩伊戰爭結束後伊拉克國民經濟受到損傷,由於美國與伊拉克關係戰後一直緊張伊拉克航空也難以在購買外國客機並直接導致1990年海灣戰爭爆發,伊拉克航空受到聯合國制裁,伊拉克航空轉移了部分客機直至1992年復航。
伊拉克戰爭之後,伊拉克航空宣佈重啓國際航線的計劃,並於2004年10月3日重開巴格達至安曼的航線。此後,伊拉克航空向其他航空公司租借客機以恢復部份航線,並在2012年宣佈訂購30架波音737-800和10架波音787,同年接收一架波音777-200LR以及一架空中客車A330。2013年3月5日,伊拉克航空復航倫敦,同年4月25日使用波音777-200LR復航法蘭克福
伊拉克航空公司 伊拉克航空公司

伊拉克航空公司代號

IATA IA
ICAO IAW
呼號 IRAQI

伊拉克航空公司機隊

(數據截至2021年9月24日)
機型
現有
未來將接收
退出運營
空中客車A220-300
0
1
0
空中客車A300-600
0
0
1
空中客車A310-200
0
0
5
空中客車A320-200
3
0
0
空中客車A321-200
2
0
0
空中客車A330-200
1
0
0
波音737-200
0
0
10
波音737-300
0
0
2
波音737-400
0
0
3
波音737-700
0
0
2
波音737-800
14
0
1
波音747-200
0
0
3
波音747-400
2
0
0
波音747SP
0
0
1
波音767-200
0
0
1
波音767-300
1
0
1
波音777-200
1
0
0
Bombardier CRJ-900
6
0
0
McDonnell Douglas DC-10-10
0
0
1
(數據來源: [3]  )

伊拉克航空公司熔斷指令

2021年4月30日,民航局發出熔斷指令,對伊拉克航空IA473航班(巴格達至廣州)實施熔斷措施。
根據民航局通報,伊拉克航空4月20日入境的IA473航班(巴格達至廣州)核酸檢測陽性旅客6例,自5月10日(航班入境日期)起,暫停該航班運行2周。該航線5月10日以前入境的航班可繼續執行,如期間觸發熔斷機制,熔斷時間將予以累加計算。熔斷的航班量不得用於其他航線。 [1] 
2021年8月4日,民航局再發熔斷指令,對伊拉克航空IA473 航班(巴格達至廣州)實施熔斷措施。
根據民航局通報,伊拉克航空7 月21 日入境的IA473 航班(巴格達至廣州)確診新冠肺炎旅客6 例,鑑於該航班在限制措施執行前再次觸發熔斷,自8月16日起,繼續暫停該航班運行2周。熔斷的航班量不得用於其他航線。 [2] 

伊拉克航空公司恢復航班

2024年4月15日,伊拉克國家新聞機構表示,伊拉克航空公司宣佈從4月16日起開始恢復伊拉克和伊朗之間的航班。 [4] 
參考資料