伊圖里河機務段

伊圖里河機務段（車間）是由圖里河機務段、烏爾旗汗機務段幾經合併、變遷而發展起來的。1964年1月圖里河鐵路分局成立，伊、圖兩個機務段劃歸齊齊哈爾鐵路局圖里河鐵路分局。1965年10月圖里河機務段遷址烏爾旗汗機務段。1971年10月烏爾旗汗機務段撤消，與伊圖里河機務段第一次合併。1973年3月烏爾旗汗機務段又恢復。1975年6月伊圖里河鐵路分局成立，伊、烏兩段劃歸伊圖里河鐵路分局領導。1983年6月伊圖里河機務段開始蒸汽向內燃轉型，1986年全部實現內燃化。1989年2月烏爾旗汗機務段撤消,與伊圖里河機務段再次和並.

全段縱長791米，橫寬246米，佔地面積約合206480平方米。段下設：運用、 檢修、設備、燃整、自停五個車間；莫爾道嘎、金河、滿歸、甘河四個折返段和烏爾旗汗機務分段。主要的生產工作房屋有：兩棟檢修庫、綜合辦公樓、運用樓、運用調度室、輔助樓、整備樓、污水處理樓、設備鍋爐房以及汽車庫等，總延長面積18212.35平方米，段管線路總長度9009米，設道岔37組，機車三角線一處，配置四個燃油儲油罐，儲油能力2400平方米。現配屬東風、東風2型內燃機車56台，擔負着伊圖里河至莫爾道嘎、甘河、滿歸、免渡河、加格達奇、海拉爾、博克圖的客貨列車牽引任務，總運營區段892.909公里。

惡劣的環境，不斷磨練伊機人的堅強意志。建段以來，伊機人用辛勤的汗水，創造出了輝煌的成就。1987年被評為國家二級計量企業，1993年進入局級文明單位，1996年被鐵道部命名為安全標準機務段，1998年被鐵路局命名為節能樣板單位。

展望未來，全體伊機人正以“團結求實當排頭，安全優質創一 流”的企業精神為動力，向更高的目標奮進。試驗。