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伊勢號直升機驅逐艦

鎖定
伊勢”號是日本最新一艘超大型直升機驅逐艦。2009年8月21日,在日本橫濱的石川島播磨重工造船廠,“伊勢”號舉行命名和下水儀式。
中文名
伊勢號直升機驅逐艦
研製時間
2008年5月30日動工
服役時間
2011年3月16日
定型時間
2009年8月
長寬吃水
197米、寬33米、22米
標準排水量
1.395萬噸
吃    水
7米
人員編制
380人
動    力
4台LM2500燃氣輪機
最高航速
30節
所屬國家
日本

伊勢號直升機驅逐艦基本信息

日本海軍“日向”級直升機驅逐艦2號艦“伊勢”號
日本海軍“日向”級直升機驅逐艦2號艦“伊勢”號(9張)
伊勢”號驅逐艦。基準排水量為1.95萬噸,全長248米,可同時起降4架直升機。日本防衞省將其定位為海上自衞隊的中樞艦隻,計劃在向海外派遣自衞隊從事救災和聯合國維和等活動時作為海上據點使用。 日本最大的直升機驅逐艦為“日向”級。 [1] 
該級艦現有兩艘,首艦“日向”號已於2009年3月建成服役,二號艦“伊勢”號也於8月下水。該級艦長197米,基準排水量1.395萬噸。由於其外形酷似航空母艦,因此也被日本媒體稱為“航母型”驅逐艦。
2011年3月16日,日本海上自衞隊第二艘“日向”級直升機母艦“伊勢”號,在橫濱市石川島播磨重工造船廠舉行交接儀式和自衞艦旗授予儀式,開始服役。 [2] 

伊勢號直升機驅逐艦性能參數

主要裝備示意圖 主要裝備示意圖
“伊勢”號為同年3月服役的“日向”號直升機驅逐艦的同級艦。“伊勢”號直升機母艦標準排水量1.35萬噸,長197米,寬33米,型深22米,吃水7米,人員編制380人,是日本海上自衞隊最大的戰艦。
其規模超過了一些國家的輕型航空母艦。該艦採用了全船前後貫通式甲板,有能力起降日本陸、海、空自衞隊的所有大型直升機。“伊勢”號下水標誌着其進入武器和作戰裝備的列裝階段,該艦於2011年加入日本海上自衞隊服役。
該艦的動力系統採用全燃聯合動力(COGAG),配有4台LM2500燃氣輪機,單機功率25000馬力,總功率10萬馬力,雙軸推進,最高航速30節。

伊勢號直升機驅逐艦武器配置

密集陣 密集陣
艦載武器系統主要是1座Mk41垂直髮射系統,用於發射“改進型海麻雀”艦空導彈和垂直髮射型“阿斯洛克”反潛導彈,2座“密集陣”近程武器,2座三聯裝魚雷發射裝置,4挺12.7毫米機槍。
“伊勢”號直升機母艦上共有4個直升機起降點,除可以起降海上自衞隊的直升機外,還能夠起降陸上自衞隊、航空自衞隊海上保安廳的直升機,以應對各種災害和威脅。 [3] 

伊勢號直升機驅逐艦服役部隊

“伊勢”號驅逐艦下水儀式
“伊勢”號驅逐艦下水儀式(7張)
“伊勢”號直升機母艦服役後將加入吳基地第4護衞羣第4護衞隊,替代該護衞羣之前的旗艦“比睿”號直升機驅逐艦

伊勢號直升機驅逐艦作戰性能

大家可能會有疑問:搭載固定翼噴氣戰鬥機的航空母艦的攻擊能力很強,搭載直升機為主的航母的攻擊能力是不是就要弱得多?如果搭載直升機的這些艦艇主要執行反潛任務,它是不是不能稱為攻擊型艦艇?
這個説法是有些偷換概念的味道。 [4] 
2016年04月26日“伊勢”號停靠菲律賓蘇比克港
2016年04月26日“伊勢”號停靠菲律賓蘇比克港(2張)
作為一個航母,即使它搭載的主力艦載機是直升機,它的攻擊能力也遠遠超過了其它大型水面艦艇。
以"伊勢"號為例。報道稱,"伊勢"號可載11架直升機,並且是大中型的直升機。如果這11架直升機作為兩棲突擊使用,一次就可以將接近一個步兵營的輕裝兵力進行投放。這個能力是攻擊能力,還是防禦能力?如果執行水面攻擊作戰的話,我們可以算一筆小賬:11架直升機,即使每架直升機掛載兩枚空艦導彈,一次出動也可以投放20多枚空艦導彈,而且投放的距離可以很遠,保守來講,它的作戰半徑將近300公里,再加上空艦導彈的射程,這個火力的投放距離有400公里左右。 [4] 
一次性將20多枚導彈投放到400公里的距離上,大家可以想一想,除了航空母艦,還有哪一型水面艦艇可以做得到?即使大家所説的火力超強的俄羅斯海軍的一些水面艦艇,比如"光榮"級,它的投放距離和投放數量也比日本的"伊勢"號要低得多。 [4] 
伊勢號細節
伊勢號細節(27張)
所以,從這個角度上來講,我們可以毫不含糊地説,日本的"伊勢"號就是一艘航空母艦,而且是一艘具有強大進攻能力的航空母艦。
講到這兒,還有一個題外話。在對"伊勢"號下水的報道中,我們絕大多數的媒體都沿用了日本方面對這一型艦艇的命名方式,稱其為"直升機驅逐艦"或"載機驅逐艦",最多也是稱為所謂的"準航母"。我們可以看出,日本方面對這一型艦艇的命名方式,正在影響着我們的輿論和概念。從這個意義上來説,日本最初採用這種分類方式,已經達到了目的。這應該是值得我們注意的一個動向。 [4] 
參考資料