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人民型蒸汽機車
鎖定
- 中文名
- 人民型蒸汽機車
- 外文名
- RM Class steam locomotive
- 別 名
- RM
- 改造廠商
- 大連機車車輛廠
- 機車全長
- 23252mm
- 改造日期
- 1957
- 輪軸制式
- 2—3—1
- 運載方式
- 客運
- 構造速度
- 110km/h
- 試製廠商
- 四方機車車輛工廠
- 試製日期
- 1958年
人民型蒸汽機車情況概述
人民型蒸汽機車是中國鐵道部幹線客運用的過熱式蒸汽機車。以勝利6型蒸汽機車作為技術平台，1957年由大連機車車輛廠改進設計，交由四方機車車輛廠試製，由四方廠對圖紙進行了改進。
[4]
1958年4月首台機車試製成功，命名為“人民型”，車型代號RM，並開始批量生產。機車軸式為2-3-1，人民型蒸汽機車不少零部件可以與建設型蒸汽機車互換使用。
人民型蒸汽機車
人民型1118號蒸汽機車
人民型蒸汽機車技術參數
人民型蒸汽機車機車參數
製造廠 四方廠
首台生產年份 1958
累計產量/台 258
用途 客運
軸式 2-3-1
軌距/mm 1435
整備質量/t 101.54
動軸軸重/t 21.04
輪周功率/kW（馬力） 1400（1900）
模數牽引力/kgf 18050
機車總效率 7.92%
單位馬力質量/kg 47.26
構造速度/km/h 110
通過最小曲線半徑/m 145
固定軸距/mm 3660
機車總軸距/mm 10110
機車及煤水車總軸距/mm 20406
最大高度/mm 4790
最大寬度/mm 3240
機車及煤水車總長/mm 23252
煤水車裝煤量/t 15
煤水車裝水量/m³ 35
人民型蒸汽機車鍋爐參數
火箱型式 圓頂式寬火箱
過熱器型式 A型
蒸汽壓力（大氣壓） 15
爐牀面積/m² 4.838
管板間距離/mm 4900
大煙管數目×直徑×厚度/mm 50X133X125
小煙管數目×直徑×厚度/mm 88X51X46
總蒸發傳熱面積/m² 193.26
過熱傳熱面積/m² 97.88
火箱容積/m³ 8.418
人民型蒸汽機車汽機參數
汽缸數目 2
汽缸直徑/mm 570
韝鞴行程/mm 660
汽閥直徑/mm 300
進氣餘面/mm 33
排氣餘面/mm -3
進氣導程/mm 6
最大遮斷比 84%
人民型蒸汽機車主要結構特點
人民型蒸汽機車（代號RM）是大連廠於1957年在新勝利6型機車的基礎上進一步改進設計而成。四方廠於1958年試製出第一台，1959年起批量生產，至1966年停產，共生產了258台。人民型機車在結構上主要有以下特點；
⑵鍋爐採用全電焊焊接結構，過熱管為50組，過熱面積與蒸發面積之比達0.506，汽室温度可達409t，鍋爐調整閥為上提式，過熱箱是鑄鋼組合式；
⑶汽缸用鑄鋼製造，汽室採用特氏分動式韝鞴汽閥，汽閥韝鞴是鑄鋼的，安裝鑄鐵的二瓣分解式漲圈，韝鞴杆填料盒和汽閥杆填料盒採用特種鑄鐵填料;
⑷增加了混合式給水預熱器，給水量為400L/mm，裝有兩個非吸上式注水器；
⑸空氣壓縮機多數為MT3型複式，排風量為3100L/min，用5管壓油機給油；
⑹導、動、從軸箱均用14管壓油機集中給油，汽缸、汽室用14管壓油機給油；
⑻加裝了C-3型加煤機；
⑼採用了封閉式司機室，室內寬敞，光線充足，各種操縱裝置和儀表佈置合理；
⑽安裝了速度表及熱電偶高温度計；
⑾閥裝置各杆連接部採用滾動軸承。
人民型蒸汽機車技術改進
至1960年，四方廠對該車先後進行6次改進：改進排煙裝置及煤槽撒水管路；滑塊改為稀油潤滑；加裝風動上水、軸温顯示等5種裝置；司機室加後通風窗；煤槽內加推煤機；右側加汽笛操縱閥；火箱和灰箱內加裝助燃器；加裝冷、熱水泵等14種強化器；加裝過熱補助器；風泵用過熱蒸汽；導、從煤輪輪輻用輻板式等。
人民型蒸汽機車機車保存
人民-1001：保存於中國鐵道博物館
人民-1247：保存於瀋陽鐵路陳列館
[3]
- 參考資料
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- 1. 人民型蒸汽機車 ．中國數字科技館[引用日期2020-11-20]
- 2. 蒸汽時代“客運王”----人民型蒸汽機車 ．火車迷吧[引用日期2016-07-27]
- 3. 東北最大鐵路陳列館拒絕散客參觀 ．鳳凰資訊[引用日期2016-07-27]
- 4. 交通部機車車輛局．中華人民共和國機車概要（1975年版）：人民鐵道出版社，1975年：1-2
