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人民南站
鎖定
- 中文名
- 人民南站
- 外文名
- Renmin South station
- 投用日期
- 2016年10月28日
- 站點佈置
- 地下
- 軌道類型
- 地鐵
- 所屬地區
- 中國廣東省深圳市
- 運營線路
- 深圳地鐵9號線
- 站口數量
- 5個(截至2023年3月)
- 運營時間
- 工作日06:24-次日00:05(截至2023年3月)
- 運營單位
- 深圳市地鐵集團有限公司
- 車站地址
- 深圳市羅湖區春風路與建設路、人民南路交叉路口之間
人民南站歷史沿革
人民南站出入口(2張)
人民南站交通區位
人民南站車站位置
人民南站位於中國廣東省深圳市羅湖區春風路與建設路、人民南路交叉路口之間,沿春風路呈東西走向佈置,臨近深圳站、羅湖口岸、漁民村、羅湖小學,周邊有深圳香格里拉大酒店、羅湖大廈、佳寧娜廣場、德興大廈、大中華環球金融中心、新都酒店、春風公園
[1]
。
人民南站進出設置
據2023年3月深圳地鐵官網顯示,人民南站共開通5個出入口,站口設置如表格所示:
出入口名稱 | 出入口位置 | 周邊信息 |
---|---|---|
A1出入口 | 春風路南側、建設路東側(南) | 深圳站、羅湖口岸、德興大廈、深圳香格里拉大酒店 |
A2出入口 | 春風路南側、建設路東側(北) | |
B出入口 | 春風路南側、人民南路西側 | 深圳站、羅湖口岸、深圳香格里拉大酒店、大中華環球金融中心 |
C出入口 | 春風路北側、人民南路西側 | 羅湖小學、羅湖大廈、佳寧娜廣場、新都酒店 |
D出入口 | 春風路北側、建設路東側 | 新都酒店、春風公園、漁民村 |
人民南站相鄰車站
截至2023年3月,人民南站相鄰車站如下表:
所屬線路 | 上行車站 | 下行車站 |
---|---|---|
深圳地鐵9號線 | ||
人民南站建築規模
人民南站建築設計
- 設計風格
- 設計參數
人民南站站層長167.014米,車站主體標準段基坑寬度約18.6米、深28.5米,車站頂板覆土厚度約4.5米;圍護結構連續牆厚為1000毫米,地下連續牆共90幅,旋噴樁共計273根,攪拌樁共計178根,樁基採用直徑1500毫米的鑽孔灌注樁,樁長約17.6至21.5米;共設有兩組高風亭、4個出入口和1個緊急疏散口
[6-8]
。
人民南站整體佈局
人民南站為地下二層島式站台車站,其中地下一層為站廳層,站廳層內設置自動售票、客服中心、自動售貨機、進出站閘機等設施,站廳中央設置直梯、自動扶梯、樓梯連接站台層;地下二層為站台層,站台形式為島式站台
[7]
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人民南站運營情況
人民南站運營時間
據2023年3月深圳地鐵官網顯示,人民南站運營時間如列表所示:
行駛方向 | 首班車 | 末班車 | 所屬線路 | 高峯間隔 | 平峯間隔 |
---|---|---|---|---|---|
06:24 | 23:04 | 深圳地鐵9號線 | 3分50秒 | 5分55秒 | |
06:24 | 次日00:05 | 深圳地鐵9號線 | 3分50秒 | 5分55秒 | |
行駛方向 | 首班車 | 末班車 | 所屬線路 | 高峯間隔 | 平峯間隔 |
---|---|---|---|---|---|
前灣站 | 06:24 | 23:04 | 深圳地鐵9號線 | 4分25秒 | 5分55秒 |
文錦站 | 06:23 | 次日00:05 | 深圳地鐵9號線 | 4分25秒 | 5分55秒 |
行駛方向 | 首班車 | 末班車 | 所屬線路 | 高峯間隔 | 平峯間隔 |
---|---|---|---|---|---|
前灣站 | 06:24 | 次日00:04 | 深圳地鐵9號線 | 4分鐘 | 5分55秒 |
文錦站 | 06:21 | 次日01:05 | 深圳地鐵9號線 | 4分鐘 | 5分55秒 |
人民南站設備設施
據2023年3月深圳地鐵官網顯示,人民南站設備設施如下表所示:
設施名稱 | 所處位置 |
---|---|
洗手間、殘疾人洗手間、第三衞手間 | A出入口通道 |
盲道 | 車站公共區域 |
站廳至站外垂直電梯 | C出入口 |
站廳到站台垂直電梯 | 站廳付費區內中部 |
寬閘機 | 站廳中部 |
自動取款機 | B出入口通道 |
充值機 | B出入口通道、車控室 |
人民南站交通換乘
- 公交線路
截至2023年3月,人民南站周邊公交信息如下:
站口名稱 | 公交站點 | 公交線路 | ||
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A1、A2出入口 | 火車站337總站(雙向) | / | / | |
B出入口 | 人民南地鐵站站(北行) | |||
深圳公交M205路 | ||||
深圳公交M508路 | / | |||
人民南地鐵站站(南行) | ||||
深圳公交M205路 | / | |||
C出入口 | 羅湖小學①站(南行) | |||
/ | ||||
羅湖小學②站(南行) | ||||
/ | / | |||
D出入口 | 建設路三島中心總站(雙向) | |||
建設路總站站(雙向) | ||||
/ | / | |||
人民南站建設成果
- 建設難題
人民南站周邊建築密集,距車站結構淨距小,道路交通繁忙,車流量大。車站北側圍護結構位於春風路高架橋下,橋樑底板距地面最低處僅8米,最高處不到10米;南側靠近廣東銀行、德興大廈,圍護結構距德興大廈挑出陽台僅0.6至1.2米,距大廈地下室僅1.4米;東、西端分別位於人民南路和建設路上,東端地下20米為深圳地鐵1號線。車站周邊地質構造複雜,基底位於斷裂破碎帶上。因其複雜的工程環境,人民南站也被稱為“深圳地鐵第一難車站”
[12]
。
人民南站文化特色
- 《南國風情》文化藝術牆
人民南站價值意義
- 參考資料
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- 1. 站點查詢-9號線人民南站 .深圳地鐵[引用日期2022-08-30]
- 2. 地鐵 .深圳政府在線[引用日期2022-08-30]
- 3. 地鐵三期開始攻堅9號線人民南站開工 .搜狐新聞-南方都市報.2013-07-02[引用日期2023-02-23]
- 4. 2011年 公司大事記 .深圳地鐵.2022-08-16[引用日期2023-02-23]
- 5. 深圳市城市軌道交通近期建設規劃(2011-2016年)通過審批 .中華人民共和國國家發展和改革委員會.2011-04-29[引用日期2023-02-23]
- 6. 於洋.人民南站地連牆施工難點分析與解決措施研究[J]:住宅與房地產,2017(7X):2
- 7. 丁先立.深圳地鐵人民南站複雜環境下設計與施工[J]:隧道建設,2016,36(8):960-967
- 8. 尹濤.地鐵施工沉降監測分析與控制[J]:中國房地產業,2017,000(022):33-34
- 9. 另闢蹊徑!去深圳火車站不一定要到羅湖站 .龍華網(來源:深圳地鐵).2017-03-23[引用日期2023-02-24]
- 10. 深圳地鐵9號線藝術牆:銘刻深圳記憶 .搜狐網-金羊網.2016-10-20[引用日期2023-02-24]
- 11. 人民南站 .深圳地鐵.2020-12-07[引用日期2023-02-24]
- 12. 人民南 第一難車站讓出行不再難 .深圳都市報.2018-07-09[引用日期2023-02-24]
- 13. 9號線無障礙設施 .深圳地鐵[引用日期2023-02-24]
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