人民公園站

2014年4月20日，中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆了《鄭州市城市軌道交通近期建設規劃（2014-2020年）》（發改基礎〔2014〕741號），鄭州地鐵3號線一期工程獲批建設，線路在鄭州市人民公園西南側設有地鐵車站 ^[7]  。

2017年2月，太康路站進場施工 ^[2]  ；5月24日，太康路站動工建設 ^[1]  。

2018年12月30日，太康路站主體結構封頂 ^[2]  。

2019年9月27日，鄭州市人民政府發佈了《鄭州市軌道交通3號線一期工程車站的標準名稱》（鄭政通〔2019〕24號），將位於鄭州市銘功路與西太康路交叉口的地鐵車站命名為“人民公園站” ^[5]  。

2020年12月26日，人民公園站投用運營，通行鄭州地鐵3號線 ^[3]  。

2021年7月10日，人民公園站A出入口投入使用 ^[8]  。

人民公園站位於中國河南省鄭州市二七區和金水區的交界處，銘功路與西太康路交叉口，車站沿銘功路大致呈南北向敷設；車站東側為鄭州人民公園、丹尼斯大衞城、新田360廣場、鄭州購書中心、金峯金岸國際，西側為銘功路小學、鄭州市第十四中學、西彩小區、三倉小區、愛德花園，南側為二七廣場、解放路小學、匯港新城、華潤悦府、華潤萬象城，北側為大石橋、彭公祠社區、鄭州市第七初級中學、金銘苑小區、鄭州雜技館 ^[4]  。

據2024年4月鄭州中建深鐵官網數據，人民公園站共開放4個出入口 ^[4]  。

據2024年4月鄭州中建深鐵官網數據，人民公園站的相鄰車站如下表所示：

人民公園站採用“盛世桔”色調做裝飾點綴，延續了鄭州地鐵3號線“史蹟經脈·商都記憶”的設計理念，將“商都”鄭州的傳統文化元素提煉並應用到站內空間，展示鄭州悠久輝煌的歷史文化以及對未來發展的美好願景 ^{[3]  [6]}  。

人民公園站總建築面積為16815平方米，主體結構長度為253.6米，標準段寬度為16.9米，基坑開挖深度為25.39米，地下連續牆厚度為1米，有效站台長度為140米，寬度為10.2米，高度為1.08米，站台屏蔽門長度為135.74米 ^{[2]  [9]}  。

人民公園站為地下三層雙柱箱形框架結構車站，主體圍護結構採用地下連續牆，附屬圍護結構採用鑽孔灌注樁 ^[9]  。

人民公園站A、D出入口位於車站東側，B、C出入口位於車站西側；車站共設有地下三層，其中地下一層為站廳層，由欄杆及進出站閘機分隔成付費區、非付費區兩部分，內側為付費區，外側為非付費區，設有客服中心、警務室、售票機等設施；由於人民公園站為疊側式車站，雙方向的站台呈上下疊落形式佈置，遂地下二層為開往濱河新城南站方向的站台層，車門開啓方向為右側；地下三層則為開往省體育中心站的方向的站台層，車門開啓方向為左側 ^[4]  。

據2024年4月鄭州中建深鐵官網數據，人民公園站開往各方向的運營時間如下表所示：

據2024年4月鄭州中建深鐵官網數據，人民公園站的設備設施位置如下表所示：

截至2024年4月，人民公園站可換乘的公交線路如下表所示：

人民公園站主體結構採用明挖順作法施工 ^{[2]  [9]}  。

人民公園站在施工的過程中面臨了施工作業面小、地下管線複雜、揚塵管控難度大、開挖難度大等難題 ^{[2]  [9]}  。