亞丁國際機場

1917年亞丁機場落成，由前英國皇家空軍建立。

1967年作為英國皇家空軍基地而關閉。

20世紀70年代和80年代期間，亞丁國際機場成為了蘇聯空軍基地。亞丁國際機場海拔高度為2米（7英尺），只有一條長寬為3100米×45米的08/26瀝青跑道。亞丁國際機場的新航站樓建於1983年，於1985年落成，每年可容納100萬人次。2000年，機場新控制塔的修建完工。亞丁國際機場除了是也門國家航空公司的樞紐之外，還服務一些其他的外國航空公司，如沙特阿拉伯航空、土耳其航空和約旦皇家航空等。亞丁國際機場現由也門政府掌管運營，機場也是也門空軍的基地之一。 ^[2]  亞丁國際機場也是也門空軍基地，是也門空軍128中隊支隊的所駐基地，該中隊的使用的飛機主要是運輸和攻擊直升機，包含Ka27 / 28、Mi-8、Mi-14、Mi-17、Mi-24、Mi-171Sh等型號。

1969年4月10日，埃塞俄比亞航空公司 道格拉斯C-47A在被厄立特里亞解放陣線的人劫持後降落在亞丁。在被也門警察逮捕之前，一名劫機者被一名空軍司令槍殺。

1972年2月22日，被劫持的漢莎航空公司649航班，一架波音747-200飛機被轉移到機場。一旦支付了500萬美元的贖金，就會在第二天釋放所有187名人質。

1972年3月19日，埃及航空公司763航班在接近亞丁國際時墜毀。船上30名乘客和機組人員全部遇難。

1977年10月16日，被劫持的漢莎航空公司181航班在前往摩加迪沙的途中停了一段時間，這是亞丁機場工作人員不允許的。機長是這架飛機被亞丁首領劫機者謀殺。

1977年3月1日，Alyemda的Douglas C-47A 7O-ABF在起飛後不久墜入紅海。這架飛機正在預定的客機上。船上所有19人都遇難。

1992年4月1日，埃塞俄比亞航空公司的 637航班被劫持並降落在亞丁國際。劫機者是一名尋求庇護的埃塞俄比亞人，他釋放了乘客。

2015年3月19日，有一百多人計劃從飛往開羅的也門飛機撤離，當時在也門軍隊的敵對分子之間爆發了一場機場戰爭，迫使機場暫時關閉。波音747用作總統飛機被炮火戰鬥期間也損壞。

2020年12月30日，剛剛組建不久的新一屆也門政府成員，乘坐專機從沙特返回也門臨時首都亞丁。就在專機抵達亞丁機場的同時，亞丁機場發生大爆炸，機場一片混亂。法新社消息，也門機場爆炸案已造成至少10人死亡，數十人受傷 ^[3]  。2020年12月31日，法新社消息，爆炸已造成26人死亡，至少50多人受傷。 ^[1]