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井岡山機場
鎖定
井岡山機場（Jinggangshan Airport，IATA：JGS ，ICAO：ZSGS），又稱吉安機場，位於中國江西省吉安市泰和縣螺溪鎮井岡路，距井岡山景區65千米，距吉安市中心30千米，距泰和縣城15千米，為4C級軍民合用旅遊支線機場
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- 中文名
- 井岡山機場
- 外文名
- Jinggangshan Airport
- ICAO代碼
- ZSGS
- IATA代碼
- JGS
- 通航日期
- 2004年5月18日
- 所屬地區
- 中國江西省吉安市
- 飛行區等級
- 4C級
- 機場類型
- 軍民合用機場
- 地區管理
- 中國民用航空華東地區管理局
- 航站樓面積
- 13640平方米（截至2019年9月）
- 機位數量
- 9個（截至2019年9月）
- 跑道長度
- 2600米（截至2019年9月）
- 航線數量
- 12 條(截至2021年4月)
- 通航城市
- 19座（截至2021年4月）
- 旅客吞吐量
- 87.0195萬人次（2019年）
- 貨郵吞吐量
- 413.6噸（2019年）
- 起降架次
- 8864架次（2019年）
- 運營機構
- 江西省機場集團公司吉安機場分公司
井岡山機場歷史沿革
舊航站樓(4張)
2004年3月，井岡山機場擴建工程竣工驗收；4月，井岡山機場軍民合用改擴建工程校飛成功，併成立井岡山機場公司；4月26日，井岡山機場軍民合用改擴建工程試飛成功；5月16日，井岡山機場軍民合用改擴建工程通過行業驗收。
2014年4月11日，井岡山機場二期改擴建工程獲中國民用航空華東地區管理局批覆同意。
井岡山機場硬件設施
- 航站樓
新航站樓
井岡山機場航站樓分為一樓大廳、二樓候機大廳、貴賓廳、遠機位廳和行李到達廳，配套12個值機櫃台、7個登機口、6個安檢通道、4座登機廊橋和2套進出港行李系統。航站樓正面形似“八一”二字，寓意“軍民融合一家親”；空中俯瞰像一幅展開的書畫卷，寓意廬陵文化和革命歷史；側邊仰視如“鯤鵬展翅”，寓意吉安經濟社會發展騰飛萬里
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- 跑道
井岡山機場運營情況
井岡山機場航線航點
航司 | 航點 |
|---|---|
中國東方航空（MU） | 上海浦東，南京，深圳，南寧，昆明，西安 |
中國國際航空（CA） | 北京首都，北京大興 |
成都航空（EU） | 廈門，成都 |
中國南方航空（CZ） | 廣州 |
上海航空（FM） | 上海虹橋、海口 |
金鵬航空（Y8） | 青島，温州，貴陽 |
春秋航空（9C） | 寧波、重慶江北 |
浙江長龍航空（GJ） | 瀋陽，珠海 |
井岡山機場人工值機
井岡山機場便民設施
設施 | 方位指引 | |
|---|---|---|
出發區域 | 愛心服務、特殊旅客（國內） | 臨時候機樓一樓出發廳問詢台旁 |
安保圖片（國內） | 臨時候機樓一樓出發廳問詢台旁及安檢通道展板 | |
VIP、頭等艙、公務艙（國內） | 臨時候機樓一樓隔離區內候機廳問詢台旁 | |
東航高端（國內） | 臨時候機樓一樓隔離區內候機廳內頭等艙休息室 | |
售票櫃枱 | 臨時候機樓一樓出發廳問詢台旁 | |
國際聯程櫃枱 | 暫不開放辦理 | |
快線（國內） | 無 | |
經濟艙（國內） | 臨時候機樓一樓隔離區內候機廳 | |
逾重行李票收費櫃枱（國內） | 臨時候機樓一樓出發廳2號值機櫃台 | |
值班主任櫃枱（國內） | 臨時候機樓一樓出發廳2號值機櫃台 | |
團隊旅客櫃枱（國內） | 臨時候機樓一樓出發廳3、4號值機櫃台 | |
行李補運櫃枱（國內） | 臨時候機樓一樓出發廳3、4號值機櫃台 | |
候補櫃枱（國內） | 臨時候機樓一樓出發廳3、4號值機櫃台 | |
自助行李託運（國內） | 暫不開放辦理 | |
國際地區航班值機櫃台 | 無國際航班 | |
超大超規行李託運通道（國內） | 臨時候機樓一樓出發廳5號櫃枱 | |
自助值機專區（國內） | 臨時候機樓一樓出發廳門口處 | |
行李打包處 | 臨時候機樓一樓出發廳值機櫃台對面 | |
候機區域 | 貴賓室（國內） | 臨時候機樓一樓西側 |
貴賓室（國際） | 無國際航班 | |
頭等艙休息室（國內） | 臨時候機樓一樓隔離區內候機廳問詢台旁 | |
頭等艙休息室（國際） | 無國際航班 | |
母嬰室（國內） | 臨時候機樓一樓隔離區內候機廳問詢台旁 | |
母嬰室（國際） | 無國際航班 | |
到達區域 | 行李查詢室（國內） | 臨時候機樓一樓隔離區內國內到達廳 |
行李轉盤（國內） | 臨時候機樓一樓隔離區內國內到達廳 | |
行李查詢室（國際） | 無國際航班 | |
行李轉盤（國際） | 無國際航班 | |
中轉區域 | 國內中轉值機櫃台 | 暫不開放辦理 |
井岡山機場生產數據
年份 | 旅客吞吐量（人次） | 增速（%） | 貨郵吞吐量（噸） | 增速（%） | 飛機起降（架次） | 增速（%） |
|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | 670214 | 47.7 | 502.7 | 60.4 | 8922 | 50.8 |
2020 | 563052 | -35.3 | 393.7 | -4.8 | 7348 | -17.1 |
2019 | 870195 | 32.2 | 413.6 | -83.7 | 8864 | 26.8 |
2018 | 658062 | 5.0 | 2534.9 | 14.2 | 6990 | 11.6 |
2017 | 626775 | 15.9 | 2219.6 | -26.3 | 6266 | 6.7 |
2016 | 540865 | 5.2 | 3010.8 | 0.2 | 5870 | 0.5 |
2015 | 514175 | 20.0 | 3006.2 | 18.7 | 5842 | 17.3 |
2014 | 428555 | / | 2532.0 | / | 4982 | / |
井岡山機場特色服務
井岡山機場交通換乘
井岡山機場機場巴士
站點 | 班次 | 票價 |
|---|---|---|
吉安市中心車站 | 每天八班、一小時一班 | 20 |
井岡山景區茨坪遊客集散中心 | 8:00、9:10:、11:30 | / |
泰和車站 | 7:45、10:10、12:30 | / |
吉安火車西站 | 每天八班、一小時一班 | / |
井岡山機場出租車
井岡山機場所獲榮譽
獲得時間 | 榮譽信息 | 頒發單位 |
|---|---|---|
2019年5月 | 2018年度“支線旅遊機場”示範單位 | 中國旅遊協會民航旅遊專業委員會 |
井岡山機場價值意義
井岡山機場作為吉安對外開放的“窗口單位”和“空中橋樑”，始終以服務和服從於吉安經濟社會發展大局為己任，井岡山機場至各大城市航線的開通，極大地促進了吉安市的招商引資工作，引來眾多的高新企業入駐園區。（中國民航網 評）
[3]
- 參考資料
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- 1. 井岡山機場 ．中國國際航空[引用日期2020-03-10]
- 2. 井岡山機場二期改擴建工程竣工暨新航站樓啓用儀式舉行 ．吉安市交通運輸局．2019-09-19[引用日期2020-03-10]
- 3. 井岡山機場通航十週年紀實 ．中國民航網．2014-05-21[引用日期2020-03-10]
- 4. 井岡山機場通航十五年 看看咱的“成績單” ．中國民航網．2019-05-20[引用日期2020-03-10]
- 5. 年度生產統計公報 ．民航局[引用日期2020-03-10]
- 6. 井岡山機場：譜寫騰飛樂章 ．吉安市人民政府．2018-08-29[引用日期2020-03-10]
- 7. 吉安機場順利完成新航站樓轉場 ．中國民航網．2019-09-19[引用日期2020-03-10]
- 8. 井岡山機場航班推介走進井岡山 ．中國民航網．2021-04-23[引用日期2021-05-05]
- 9. 井岡山機場 ．中國東方航空[引用日期2020-03-10]
- 10. 井岡山機場航班車快線延伸至市高鐵西站 ．中國民航網．2020-01-21[引用日期2020-03-10]
- 11. 井岡山機場獲2018年度“支線旅遊機場”示範單位榮譽稱號 ．中國民航網．2019-05-27[引用日期2020-03-10]
- 12. 2021年10月份華東地區機場運輸生產情況 ．中國民用航空華東地區管理局．2021-11-26[引用日期2021-11-27]
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