云溪—岳陽高速公路

2006年，湖南省人民政府批覆《湖南省高速公路網規劃》，即湖南省“五縱七橫”高速公路網，第三縱表述為岳陽（湘鄂界）至宜章（湘粵界）高速公路，云溪—岳陽高速公路為其組成部分之一。

2008年6月15日，云溪—岳陽高速公路開工建設 ^[2]  。

2009年，湖南省交通運輸廳針對“五縱七橫”高速公路，印發《湖南省高速公路網命名編號及樁號傳遞方案》，第三縱命名為岳陽—臨武高速公路（簡稱“嶽臨高速”，編號“湘高速S61”），根據《方案》，云溪—岳陽高速公路為其組成部分之一。

2011年12月26日、云溪—岳陽高速公路通車運營 ^[3]  。

2013年5月24日，中華人民共和國國家發展和改革委員會印發《國家公路網規劃（2013—2030年）》，該版規劃又稱作“71118工程”，在“7918工程”的基礎上增加了若干並行線，北京—港澳高速公路（國家高速G4）新增一條並行線，命名為許昌—廣州高速公路（簡稱“許廣高速”，編號“國家高速G4_W2”），云溪—岳陽高速公路為其湖南段組成部分之一 ^[14]  。

2014年11月，湖南省人民政府批覆《湖南省高速公路網規劃（修編）》（2014—2030 年），即湖南省“七縱七橫”高速公路網，第三縱由岳陽（湘鄂界）至宜章（湘粵界）高速公路變更為許昌至廣州國家高速公路湖南段 ^[12]  。

2017年9月7日，中華人民共和國原國家質量監督檢驗檢疫總局（已併入市場監督管理部）頒佈《公路路線標識規則和國道編號》（GB/T 917—2017，取代GB/T 917—2009），於對並行線的編號原規則存在着超容和使用上的不便問題，本次修訂採用與聯絡線相一致的編號方式，許昌—廣州高速公路編號變更為“國家高速G04₂₁” ^[15]  。

2020年1月1日，云溪—岳陽高速公路撤銷道仁省界收費站點 ^[11]  。

2022年7月4日，中華人民共和國交通運輸部、中華人民共和國國家發展和改革委員會印發《國家公路網規劃》，許昌—廣州高速公路規劃不變，云溪—岳陽高速公路為其湖南段組成部分之一 ^[1]  。

云溪—岳陽高速公路北起於岳陽市云溪區陸城鎮荊嶽大橋（湘鄂界），途經松楊湖街道、云溪街道，南止於岳陽市岳陽樓區西塘鎮岳陽東互通 ^[3-4]  。

截至2022年10月，云溪—岳陽高速公路沿線途經的主要場所為：

截至2022年10月，云溪—岳陽高速公路沿線互通為：

截至2022年10月，云溪—岳陽高速公路沿線服務區如下：

2014年9月，湖南省已實現ETC全覆蓋，云溪—岳陽高速公路相關收費站均已配套有ETC收費系統 ^[6]  。

截至2022年10月，云溪—岳陽高速公路（含橋樑）配有監控設備 ^[3]  。

據2020年1月，湖南省交通運輸廳發佈的收費標準顯示，云溪—岳陽高速公路收費標準為：

2020年1月1日起，ETC的用户通行湖南省高速公路時可減5%高速通行費，其中包括云溪—岳陽高速公路 ^[9]  。

2018年8月1日，湖南省高速公路全部開通支付寶和銀聯手機掃碼支付，其中包括云溪—岳陽高速公路 ^[10]  。

2019年9月，湖南高速公路在中國率先推行全新“無感支付”收費方式，無需停車、不用掃碼，自動扣費、抬杆放行，其中包括云溪—岳陽高速公路 ^[10]  。

云溪—岳陽高速公路的建成通車，溝通洞庭湖平原和江漢平原的人流物流，將加強和促進湘鄂兩省區域經濟的可持續發展，對加強中國中西部地區之間以及與東南部沿海地區之間的經濟聯繫，也具有十分重要的意義 ^[3]  。（湖南省人民政府 評）