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二次電池

二次電池（Rechargeable battery）又稱為充電電池或蓄電池，是指在電池放電後可通過充電的方式使活性物質激活而繼續使用的電池。

利用化學反應的可逆性，可以組建成一個新電池，即當一個化學反應轉化為電能之後，還可以用電能使化學體系修復，然後再利用化學反應轉化為電能，所以叫二次電池（可充電電池）。市場上主要充電電池有鎳氫電池、鎳鎘電池、鉛酸（或鉛蓄）電池、鋰離子電池、聚合物鋰離子電池等。

最常見的二次電池是鉛蓄電池，它由兩組柵狀極板交替排列而成，正極板上覆蓋有PbO₂，負極板上覆蓋有Pb，電解質是H₂SO₄溶液。

中文名: 二次電池
外文名: secondary battery

類型: 化學能轉化為電能
充放電: 循環可達數千次到上萬次

二次電池原理

充電電池的充放電循環可達數千次到上萬次，故其相對乾電池而言更經濟實用。

二次電池的自放電又稱荷電保持能力，它是指在開路狀態下，電池儲存的電量在一定環境條件下的保持能力。一般而言，自放電主要受製造工藝，材料，儲存條件的影響自放電是衡量電池性能的主要參數之一。一般而言，電池儲存温度越低，自放電率也越低，但也應注意温度過低或過高均有可能造成電池損壞無法使用，BYD常規電池要求儲存温度範圍為-20~45。電池充滿電開路擱置一段時間後，一定程度的自放電屬於正常現象。IEC標準規定鎳鎘及鎳氫電池充滿電後，在温度為20度濕度為65%條件下，開路擱置28天，0.2C放電時間分別大於3小時和3小時15分即為達標。

與其它充電電池系統相比，含液體電解液太陽能電池的自放電率明顯要低，在25度温度下大約為10%/月。

二次電池應用

富士經濟2016年7月21日發佈預測稱，到2025年，被廣泛用於一代環保汽車領域、電力儲存領域及動力領域用的大容量二次電池的全球市場規模將從2015年的20474億日元擴大至其4.1倍，達到83417億日元。新一代環保汽車將成為市場擴大的推動力，預計到2025年，佔整個市場的比例將從2015年的53%擴大至75%以上。

鉛蓄電池

總反應：Pb(s)+PbO₂(s)+2H₂SO₄(aq)可逆符號2PbSO₄(s)+2H₂O(l)

放電時：負 Pb(s)-2e-+SO₄^2-(aq)=PbSO₄(s)

正 PbO₂(s)+2e^-+SO₄^2-(aq)+4H⁺(aq)=PbSO₄(s)+2H₂O(l)

總 Pb(s)+PbO₂(s)+2H₂SO₄(aq)=2PbSO₄(s)+2H₂O(l)

充電時電解池

陰極PbSO₄(s)+2e^-=Pb(s)+SO4^2-(aq)

陽極 PbSO₄(s)+2H₂O(l)-2e^-=PbO₂(s)+SO4^2-(aq)+4H⁺(aq)

總 2PbSO₄(s)+2H₂O(l)=Pb(s)+PbO₂(s)+2H₂SO₄(aq)