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珠海九洲機場
鎖定
珠海九洲機場(Zhuhai Jiuzhou Airport,ICAO:ZGUH,許可證編號:GA2017CS004OI ),位於中國廣東省珠海市香洲區吉大街道情侶中路80號,屬A1類跑道型通用機場(兼表面直升機場)
[1-2]
。
- 中文名
- 珠海九洲機場 [6]
- 外文名
- Zhuhai Jiuzhou Airport
- ICAO代碼
- ZGUH
- 通航日期
- 1991年10月1日
- 所屬地區
- 中國廣東省珠海市香洲區
- 飛行區等級
- 非標準
- 機場類型
- A1類跑道型通用機場(兼表面直升機場)
- 地區管理
- 中國民用航空中南地區管理局
- 航站樓面積
- 2234 m²
- 機位數量
- 8 個(截至2023年4月)
- 跑道長度
- 450 m
- 旅客吞吐量
- 34000 人次(2016年)
- 起降架次
- 7200架次(2016年)
- 運營機構
- 南航通用航空有限公司 [7]
珠海九洲機場歷史沿革
- 珠海直升機場
1983年3月,珠海直升機場修建,國家民航總局機場設計研究所設計,民航廣州管理局和珠海市組成機場建設指揮部組織實施
[12]
。1983年6月25日,珠海直升機場第一期工程動工,邊建邊使用。同年10月,珠海直升機場租用英國S61直升機,開始為英國BP石油公司在珠江口鑽井作業提供飛行服務。12月25日,珠海直升機場一期工程竣工。12月28日,珠海直升機場舉行竣工典禮。12月29日,珠海直升機場與廣州通航
[10]
,珠海民航直升機公司與珠海市環球旅遊公司合作開闢珠海-廣州往返航線,半年後因直升機小、票價高、乘客少而停航
[11]
。
1989年7月,珠海直升機場與陽江市航空服務公司合作,開闢珠海—台山一廣州航線,與汕頭市旅遊局合作,開闢廣州—陽江—珠海—深圳航線。1989年,珠海直升機場引進“海島人”客機後,對珠海—廣州航線實行包機飛行
[11]
。
- 珠海九洲機場
20世紀80年代中期,隨着珠海市的發展,原珠海直升機場淨空條件不能滿足直升機飛行安全需要,園林賓館和財貿辦公樓38層的高度均超過規定的直升機場淨空標準,對飛行安全造成威脅。根據國務院、中央軍委國函〔1987〕10號的批覆《關於遷建珠海直升機場》和珠海市政府、民航廣州局、南海石油聯合服務總公司1985年12月26日《關於珠海直升機場會議紀要》精神,決定遷建直升機場。新機場建成後交民航使用,原機場報廢,土地及部分建築物移交珠海市
[12]
。
珠海九洲機場機場位置
珠海九洲機場位於中國廣東省珠海市香洲區吉大街道白沙河排水溝入海處以南、海景路以東、洲仔村以北,與海岸線大體並行
[10]
,基準點座標為北緯22°15'07”,東經113°35'25",機場標高為4.1米
[2]
。
珠海九洲機場建設規模
珠海九洲機場建設分期
珠海九洲機場可起降直升機和小型飛機
[10]
,為混凝土跑道,有5個鋼架結構機庫;一座集調度、辦公、候機廳為一體的大樓。機場飛行場地寬闊,淨空條件好,並裝有儀表着陸系統、北近台/中指點標、測距儀/電子跟蹤系統和坡度燈等先進的導航設備及助航燈,可保證直升機和小型固定翼飛機在晝夜和複雜天氣下起降
[12]
。
珠海九洲機場設計參數
組成部分 | 參數 |
---|---|
佔地面積 | 210畝(14萬平方米) |
建築面積 | 7900平方米 |
候機樓 | 2234平方米 |
機庫 | 4210平方米 |
車庫 | 507平方米 |
跑道 | 450米×30米,跑道端識別號分別為16、34 |
飛行帶寬 | 90米 |
兩端安全道 | 50米 |
兩側安全道 | 30米 |
停機位 | 8個 |
珠海九洲機場運營情況
珠海九洲機場航線航點
珠海九洲機場通用業務
珠海九洲機場可以使用乘客座位數在10座以上的航空器開展商業飛行活動,併為其他直升機和小型公務機提供相關服務
[5]
;此外珠海九洲機場為廣東省航空應急救援指揮中心
[14]
,珠海市應急管理局與南航通用航空有限公司簽訂了應急救援合作協議
[18]
,在交付應急救援直升機後,航空救援能力由定期租用向自有常備轉變、由執行單一森林防滅火任務向承擔多災種救援任務轉變
[19]
。
珠海九洲機場生產數據
珠海九洲機場交通換乘
線路名 | 起止站點 | 途經站點 | |
---|---|---|---|
屏北三路西站 | 大橋口岸樞紐站 | 海洲路口站 | |
拱北口岸總站 | 南溪總站 | ||
珠海九洲機場建設規劃
2015年10月,國務院批覆《珠海市城市總體規劃(2015修訂)》,將九洲直升機場用地規劃為商業服務業用地,珠海市住規建局將結合城市發展和規劃佈局情況,開展《珠海九洲直升機場搬遷選址規劃》
[3]
。
- 參考資料
-
- 1. 通用機場列表 .中國民用航空局[引用日期2020-04-02]
- 2. 珠海九洲機場 .通用機場信息平台[引用日期2023-04-16]
- 3. 九洲直升機場即將進行搬遷 .騰訊新聞[引用日期2020-04-02]
- 4. 中共珠海市委黨史研究室編.中國經濟特區的建立與發展 珠海卷.北京:中共黨史出版社,1996:296
- 5. 珠海九洲機場獲評“最高級別”通用機場 .中國民航網[引用日期2020-04-02]
- 6. 於耕編著.航空應急救援.北京:航空工業出版社,2009:142
- 7. 廣東監管局換髮珠海九洲通用機場許可證 .中國民航局 .2017-08-01[引用日期2020-04-10]
- 8. 珠海開通市區至外伶仃島直航|直升機 .鳳凰網(來源:《羊城晚報》).2016-04-18[引用日期2020-04-10]
- 9. 珠海首條海島直升機固定航線開通(圖) .中國民航網.2018-07-09[引用日期2020-04-10]
- 10. 珠海市香洲區地方誌編纂委員會編.珠海市香洲區志(上).北京:方誌出版社,2012.12:709-710
- 11. 珠海市香洲區地方誌編纂委員會編.珠海市香洲區志(上).北京:方誌出版社,2012.12:715.
- 12. 魏永民編. 珠海市交通志[M]. 北京:方誌出版社, 2021.10:280.
- 13. 最新規劃!珠海通用機場或搬遷 .南方網[引用日期2023-04-16]
- 14. 南航通航接收兩架應急救援直升機 助力廣東省航空應急救援體系建設 .中國民航網[引用日期2023-04-16]
- 15. 公交線路 .珠海公交集團[引用日期2023-04-16]
- 16. 南航珠直開通廣州—澳門直升機航線 .中國航空新聞網[引用日期2023-04-16]
- 17. 飛行服務站:通航飛行的“幸福站點” .中國航空新聞網[引用日期2023-04-16]
- 18. 如何建設大灣區航空應急救援體系 .中國航空新聞網[引用日期2023-04-16]
- 19. 廣東省首批自有常備應急救援直升機交付 .中國航空新聞網[引用日期2023-04-16]
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