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中鐵十二局

鎖定
中鐵十二局集團有限公司為國家大型建築業企業,具有鐵路工程、公路工程、市政工程、房屋建築工程六特六甲資質,其他工程施工總承包一級及多項專業承包資質。企業前身為鐵道兵第二師,最早歷史可追溯到組建於1940年的冀魯邊區回民支隊。1984年集體轉工改稱鐵道部第十二工程局,1998年改制組建為企業集團。1997年以來,先後通過ISO9001質量管理體系、ISO14001環境管理體系和OHSAS18001職業健康安全管理體系的認證。
公司名稱
中鐵十二局
成立時間
1940年
總部地點
山西太原
公司類型
有限公司
全    稱
中鐵十二局集團有限公司

中鐵十二局公司規模

公司下轄十七個子公司,在全國各省市自治區設有經營機構,此外還設有五個經營和服務性單位,全集團擁有在建項目280多項,遍佈全國以及阿爾及利亞、安哥拉、以色列、委內瑞拉等國家。企業擁有員工17600餘人,具有專業職稱的技術經濟管理人員900多人,其中工程技術人員8400餘人,全集團資產總額350億元以上,年施工能力350億元以上,連續十年銀行無貸款,擁有各類型機械設備3500餘台套。綜合機械化施工程度為90%,具有土石方、長大隧道、橋樑深水基礎、高層建築、電氣化施工、公路路面、機場場道等機械化施工作業線。
中鐵十二局集團有限公司

中鐵十二局公司施工業績

中鐵十二局集團始終秉承“建精品工程、樹企業形象”的理念,改工近三十年來建造了眾多精品工程,創造了優良業績。先後參加了廣深、京九、秦沈、寧西、渝懷、膠新、朔黃、青藏、浙贛、蘭武二線、中南鐵路通道、張唐、拉日等100多條共計2200多公里鐵路干支線的建設和電氣化改造、提速改造施工,參加了武廣、鄭西、石太、合武、温福、膠濟、甬台温、廣深港、京滬、京石、滬杭、大西、蘭新二線、滬昆、成蘭、西成、鄭徐、寶蘭等20多條共計1618公里的高速鐵路或客運專線施工。此外,企業還承建了蘇州站、西安北站、濟南西站等大型現代化交通樞紐以及延安站、泉州站等一批精品站房,參加了廣州動車組檢修基地、哈爾濱大功率機車檢修基地的建設,承擔了青藏鐵路唐南段500多公里的鐵路養護任務。
鐵路之外,企業在高速公路、城市軌道、高層建築、市政、機場、水利水電等領域均創造了良好的工程業績。先後參加了國家高速公路網規劃“7918網”中首都放射線、南北縱向線、東西橫向線中多項高等級公路以及全國三十多個省市區200多條公路的建設;參加了上海、廣州、深圳、北京、武漢、長沙、西安、昆明、貴陽、天津、青島等多個城市的軌道交通建設;承建了山西建行大廈、西安鐵一院辦公樓等高層建築,上海奉浦大橋、深圳河治理等市政工程;參建了南水北調、長江三峽等水利工程,首都國際機場、海口美蘭機場、太原武宿機場等機場工程。在國內市場勇創佳績的同時,企業積極推進“走出去”戰略,2006年以來先後在阿爾及利亞、以色列、安哥拉、委內瑞拉等國家承接了二十多個項目的施工任務,均在當地創造了優良業績。
中鐵十二局集團是國內橋隧施工勁旅,企業年橋隧施工能力可達500公里以上,建造的一大批橋隧精品廣受社會讚譽。橋樑工程方面,先後承建或參建跨黃河大橋9座、跨長江大橋4座、跨海灣大橋3座,在松花江、珠江等江河上建橋多座;承建了青藏鐵路第一長橋——全長11.8公里的清水河特大橋,承建了創造三項世界紀錄的滬杭客專跨高速公路轉體橋。隧道工程方面,承建10公里以上特長隧道26座,在蘭武鐵路烏鞘嶺隧道施工中解決了長大複雜地質隧道施工難題;在宜萬鐵路八大高風險隧道之首的齊嶽山隧道施工中,攻克了世界級岩溶隧道修建難題;在鄭西客專張茅隧道施工中,攻克了富水大斷面黃土隧道施工世界級難題,專利技術“三台階七步開挖法”被鐵道部全面推廣;在我國第一條水下鐵路隧道——廣深港客專獅子洋隧道施工中攻克了超淺埋始發、帶壓換刀、江中對接等技術難題;在西康高速秦嶺終南山隧道和長平高速公路虹梯關隧道施工中先後創出人工鑽爆法施工單口月掘進429米和556米的世界紀錄。

中鐵十二局公司榮譽

中鐵十二局集團始終堅持誠信經營,以質創譽,多年來憑藉雄厚的施工實力和優秀的企業文化,贏得了良好的社會信譽。企業先後榮獲“國家科學技術進步獎”3項、“中國建築工程魯班獎”14項、“中國土木工程詹天佑大獎”10項、國家優質工程獎29項、省部級優質工程180餘項。2003年以來,先後榮獲“全國優秀施工企業”、“全國守合同、重信用企業”、 “全國工程建設質量管理優秀企業”、“中國優秀誠信企業” 、“全國國有企業先進基層黨組織”等榮譽稱號。2005年以來在全國鐵路施工企業信用(信譽)評價活動中取得10次第一名、1次第二名、1次第三名的好成績,在交通、水利等其他各基建領域均保持了A級或AA級以上信用等級。