中泰鐵路項目

中泰鐵路合作項目時速約為180公里，介於國內的特快與動車之間；四條線路總長約870公里。經過數輪談判，按照工程總承包（EPC）形式進行合作的框架原則，基本達成協議，還需進一步敲定貸款利率等問題。 ^[1] 

泰國政府副發言人訕森本月（2015年6月）1日説，泰中兩國本月底將舉行新一輪談判。此前，交通部長巴津介紹了大致的時間表：曼谷—坎桂線與坎桂—呵叻線將在今年（2015年）10月開工，坎桂—瑪塔卜線和呵叻—廊開線將於（2015年）12月開工。他預計，中泰合作鐵路將在2017年年底投入運營。 ^[1] 

2021年12月，中泰鐵路項目的第1階段是從曼谷到呵叻，目前正在建設中，預計將於2026年投入運營。 ^[2] 

中泰鐵路合作涉及的曼谷—廊開線路，向北連接老撾萬象、直達昆明，向南則通向馬來西亞和新加坡，或將構成泛亞鐵路規劃的重要一環。 ^[1]