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中梁山隧道

(重慶中梁山華福隧道)

鎖定
中梁山隧道是由九龍坡區投資8億多元修建的華巖至巴福一級公路的控制性工程,東從大渡口區跳磴鎮吳家院子穿越中梁山,西在九龍坡區石板鎮餘家灣出洞,按一級雙洞4車道技術標準設計,其中左洞長3555米,右洞長3562米,隧道寬10.5米。
中文名
中梁山隧道
全    長
14.026公里
投資方
九龍坡區
投資額
>8億元
動工日
2003年10月26日
竣工日
2004年3月

中梁山隧道工程介紹

華(巖)(巴)福公路中梁山隧道穿越中梁山南麓,是重慶市突破中梁山屏障、加快主城區西進步伐的重要通道,為重慶市重點工程。
隧道施工區域內地質複雜,有危巖、瓦斯、溶洞煤層、湧水、斷層破碎等不良地質災害,施工難度極大。工程於2003年10月26日動工,僅用了10個月零13天就全線貫通,平均月掘進約330米。據有關專家稱,在同類型的特長公路隧道建設中,華福隧道掘進進度居當時全國第一。
在施工中,華福公路建設指揮部以安全和質量為重,嚴格管理,沒有出現一起安全責任事故和質量責任事故;從質量檢測評定情況看,隧道各項指標均達優良。

中梁山隧道工程作用

華福隧道這一控制性工程貫通後,將加快華福公路的建設進度。這條全長14.026公里,連接重慶市一環高速公路和二環高速公路的第一條快速通道,於2004年3月建成通車。