中國石化集團管道儲運公司

上世紀七十年代，為了解決長江兩岸燃料緊缺問題，毛澤東、周恩來等黨和國家老一輩領導人批准建設從山東勝利油田到南京的輸油管線。

1975年，華東輸油管線指揮部成立，會戰隊伍從祖國的四面八方彙集到徐州南郊翟山腳下，職工子弟學校應時而生。

1975年2月，山東至南京的魯寧輸油管道開始施工，由賈汪入境，從睢寧出境，在徐州市境內設輸油泵兩處，1978年投產。 ^[2] 

1978年7月，這條全長665公里的管線建成投產。這一脈，縱貫齊魯江淮，奠定了中國東部原油管網的鋼鐵脊樑。 ^[1] 

1976年至1979年，管道儲運有限公司又相繼建成了河北滄州到山東臨邑、河南濮陽到山東臨邑的原油管道。至此，華東原油管網骨幹基本形成。

2004年，全長666公里的寧波至上海至南京原油管道建成投產。這一脈，把來自海外的進口原油，分輸至長三角和杭州灣地區煉化企業。

2006年，全長979公里的儀徵至長嶺原油管道建成投產。這一脈，溯江而上，結束了沿江煉化企業所需原油依靠車拉船運的歷史。

2008年之前的十年間，滄河、曹津、津燕、滄津、河石等原油管道相繼鋪設在華北大地，打通了京津唐地區的國脈。

2011年，全長379公里、國內管徑最粗的日照至儀徵原油管道建成投產。這一脈，一頭連着大海，一頭連着長江，江海聯運，共同脈動。

2017年，全長560公里的儀徵至長嶺原油管道複線建成投產。這一脈，與原有的儀長管道雙管齊下，保障沿江煉化企業原油供應。

2018年，全長796公里的日照至濮陽至洛陽原油管道工程全面開工建設。這一脈，將為中原經濟區建設提供能源動力。

截至2018年，經過40多年建設，管道儲運有限公司所轄原油管道37條，總長7193公里。這些管道，枕渤海，銜燕山，攬齊魯，挽中原，跨越杭州灣，邁向漢江源，東西銜接、南北貫通，途經14個省、直轄市、自治區，上接國內5大油田、7座原油碼頭，下連中國石化21家煉化企業，以每年1億多噸的流量，為國家經濟建設吸納、存儲、輸送着能源血液。 ^[1] 

中國石化集團管道儲運公司創建於1975年2月17日，始稱華東輸油管線指揮部。

1978年9月，經石油工業部批准，改稱“華東輸油管理局”。

1998年初，根據國務院機構改革方案，國家石油石化實施戰略性重組，成立了中國石油天然氣集團公司和中國石油化工集團公司，華東輸油管理局劃歸中國石油化工集團公司。中國石油天然氣管道局所屬的勝利輸油公司、新鄉輸油公司和襄樊輸油公司也劃歸中國石油化工集團公司。

1998年6月，由中石油劃轉到中石化，成立“中國石化集團管道儲運公司”。 ^[2] 

中國石化集團為加強對石油天然氣管道運輸工作的統一規劃和管理，優化配置石油和天然氣資源，實行專業化管理，集團公司黨組研究決定，以華東輸油管理局為基礎，將華東輸油管理局、勝利輸油公司、新鄉輸油公司和襄樊輸油公司合併，於1998年6月組建成立了中國石化集團管道儲運公司。

2000年隨着集團公司重組改制工作的進一步深化，輸油主業進入股份公司成立了管道儲運分公司，非上市部分仍稱管道儲運公司。

2014年4月，中國石化以管道儲運分公司為主體，整合上市非上市業務，成立中國石化管道儲運有限公司，管道儲運公司（非上市）保留法人機構，人員整體劃轉至有限公司，業務、資產委託有限公司實行一體化管理。

2017年11月管道儲運公司更名為管道儲運資產管理有限公司。

2020年9月底中國石化管道儲運有限公司劃轉至國家管網集團，更名為國家管網集團東部原油儲運有限公司。 ^[3]