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中國海監83
鎖定
- 中文名
- 中國海監83
- 外文名
- China HaiJian 83
- 擁有者
- 國家海洋局南海分局
- 建造廠
- 江南造船集團
- 下 水
- 2005年
- 服 役
- 2005年8月25日
中國海監83發展歷史
中國海監83(4張)
中國海監83技術參數
型寬15.2米
型深7.8米
排水量3980噸
最大航速18節(約合33千米/小時)
連續航行能力10000海里
自持力60天
適航範圍為除極地以外的任何航區
在中國海監的執法公務船序列中,“中國海監83”無疑是一顆閃亮的“明珠”,其與“中國海監50”同型,是我國噸位最大、技術最先進、裝備最精良、性能最優越的海監執法船。“中國海監83”由中國船舶及海洋工程設計研究所設計,江南造船(集團)有限責任公司建造,於2005年8月正式交付國家海洋局中國海監總隊。該船是國內第一艘排水量超過3000噸的海監船,也是我國自行設計建造的第一艘採用緊湊型吊艙裝置的全電推進船。船上配備一架編號為B-7112的直-9直升機,形成海空互動的遠程巡航執法和快速反應能力,並配備視頻監控、計算機網絡系統,多學科海洋調查實驗室以及ADCP、萬米絞車等先進的海洋調查設備。
[2]
中國海監83相關事件
中國海監83圖冊(7張)
中國海監83前景
隨着近期釣魚島局勢、南海局勢日益複雜,海監船及相關裝備的需求正在上升。中國海監南海總隊負責人曾透露,目前正在加快裝備建設,建造更多海監船隻,以擴充海洋巡航執法的隊伍,加強巡航。有業界人士指出,包含海監船業務在內的海洋工程板塊將迎來發展機遇。
中國海監83疑惑
雖然海監船目前市場向好,但是海監船畢竟只是船舶工業的冰山一角。從總體來看,我國船市依舊沒有擺脱低迷態勢。
中國海監83數據表明
據工業和信息化部統計,1~8月,全國造船完工量3783萬載重噸,同比下降12.4%,其中出口船舶佔總量的83.5%;新承接船舶訂單量1459萬載重噸,同比下降48.0%,其中出口船舶佔總量的75.9%。截至8月底,手持船舶訂單量12383萬載重噸,同比下降29.6%,比2011年底手持訂單下降17.4%,其中出口船舶佔總量的83.1%。
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- 參考資料
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- 1. 東海巡航 .中央政府門户網站[引用日期2012-10-16]
- 2. 【裝備】海監旗艦“中國海監83” .哈工大“三海一核”科普網.2012-11-20[引用日期2014-06-06]
- 3. 海監船需求增加 .新華網[引用日期2012-10-16]