中國民航大學空中交通管理學院

中國民航大學空中交通管理學院是我國空管人才和籤派人才培養的發源地和主力軍、空管人才培養模式改革的先行者。學院專業發展始於上世紀五十年代，具體如下：

1955年舉辦民航調度人員培訓班，開始我國空中交通管制人員的培訓；

1979年9月，學校首次面向全國招收高考學生，航行管制成為全校首批開設的專業之一；

1991年增設飛行籤派專業；

1995年經民航總局科教司（1994）148號文件批覆同意，原航行管制、飛行籤派整合為交通運輸本科專業，同年開始招生；

2000年起交通運輸專業下設空中交通管理、飛行運行管理方向；

2008年，增設機場運行管理方向；

2017年，根據中國民航局機坪管理移交工作的相關要求，機場現場運行管理人員今後需持有管制員執照，並按照空中交通管理人員標準培養。為此，本專業不再設置機場運行管理方向；

2017年，增設應用氣象學專業，首次面向全國招生；

2018年，交通運輸專業的飛行運行管理方向增設為交通管理專業，首次面向全國招生。

經過幾十年的辦學積累，在教育部、民航局、天津市（三方共建）及學校的大力支持和幫助下，空管學院教學條件日臻完善，資源的利用效率不斷提高，為人才培養提供了良好的辦學環境，教學質量穩步提升，多年來榮獲多項專業建設稱號：

2007年獲批教育部特色專業建設點；

2008年獲批民航特種專業；

2010年獲批天津市品牌專業；

2011年獲批“卓越工程師教育培養計劃”試點專業；

2012年獲批國家級實驗教學示範中心；

2012年通過教育部工程教育專業認證，成為國內第一個通過該項認證的民航類專業，有效期六年；

2015年獲批天津市虛擬仿真實驗教學中心；

2017年獲批天津市普通高等學校“十三五”綜合投資規劃專業（優勢特色）。 ^[3] 

中國民航大學空中交通管理學院是我國空管人才培養的發源地和主力軍，是空管人才培養模式改革的先行者，是空管科學研究的主陣地。學院直接為民航系統各級空管、飛行籤派、機場等業務部門服務。學院下設的交通運輸專業是國家級特色專業建設點、天津市品牌專業建設點、中國民航局重點建設的三大特種專業，也是教育部“卓越工程師教育培養計劃”試點專業之一,並於2012年10月一次性通過教育部工程教育專業認證，成為全國第六個接受並通過認證的交通運輸專業，也是國內第一個通過該項認證的民航類專業。 ^[1] 

五十多年來，中國民航大學空管專業共培訓各類空管人員13000餘人次；為民航空管一線輸送專科生、本科生和研究生共計5800多人，有力地保障了民航快速發展對空管人才的需求。

學院設有3個本科專業：交通運輸、交通管理和應用氣象學。

交通運輸專業是國內第一個培養空中交通管制人才的專業，國家級特色專業建設點、天津市品牌專業建設點、中國民航局重點建設的特色專業，教育部“卓越工程師教育培養計劃”試點專業之一，先後於2012年和2018年兩次通過全國工程教育專業認證，是民航系統首個通過此認證的專業。

交通管理專業前身是交通運輸專業飛行運行管理方向，2018年獲批並開始招生，是國內第一個培養飛行籤派人才的專業。該專業秉持工程教育理念，以立德樹人的教育觀培養具有一定信息管理、協調溝通、統籌規劃、運行風險管控能力，勝任航空公司運行控制類技術工作的應用型工程管理人才。

應用氣象學專業以航空氣象為特色，以“智慧氣象”為目標，培養掌握民航空中交通管理、大氣科學基本理論，具備航空氣象探測、天氣分析和預報基本技能，有較強的分析問題和解決問題能力的交叉型複合型應用人才。

交通運輸工程學科設有3個碩士點：交通運輸規劃與管理、交通信息工程及控制和交通運輸（工程類專業學位）。以民航新概念、新理論、新技術發展為導向，培養掌握民航交通運輸工程領域高等專業知識和理論，具有較強創新開拓能力和國際視野，能夠適應空管、航空公司、機場等民航領域以及科研院所要求的技術研發和運行管理複合型人才。 ^[4] 

學院教職工143人，專職教師118人，其中：正高13人、副高32人、中級71人、初級2人，高級職稱佔比38%；具有博士學位55人、碩士學位63人，博士佔比47%。擁有民航空管專家、中組部萬人計劃科技領軍人才、民航科技創新領軍人才、拔尖人才、天津市131工程第二層次人才、第三層次人才以及民航科技重點領域創新團隊；獲得天津市五一勞動獎章、民航局優秀共產黨員、民航系統抗擊新冠肺炎疫情優秀共產黨員、天津市五四紅旗團委等光榮稱號。 ^[5] 

2022年5月，中國民航大學空中交通管理學院190445A團支部榮獲天津市五四紅旗團支部”稱號。 ^[2]