世紀大道

2020年3月17日，從世紀大道一標段（城區段）項目副經理常遠鴻採訪獲悉，世紀大道一標段（城區段）從2019年開工至今已經完成了總工程量的90%，目前可見路面已完成了柏油鋪設，工人們正在進行路沿石安裝和綠化土回填等收尾工作，在施工現場記者看到到，工程運輸車輛往返穿梭，工人們正在進行道路施工收尾工作，各項工作有條不紊地展開。鋪設完成的世紀大道猶如巨龍穿梭于山間，十分壯觀！

據悉，世紀大道設計車速達100公里/小時，全線不設信號燈，主要交通幹道設置立交。 ^[1] 

2021年12月26日上午，中鐵十四局參建的棗莊市世紀大道（省道段）正式通車。 ^[3] 

在聽取蘇州市政工程設計院關於世紀大道快速路工程規劃方案的彙報後，張術平指出，隨着城市化進程的加快，新城區人口的增加、功能的增強以及高鐵效應的逐步顯現，連接新城區與老城區間的道路交通壓力將日益加大，世紀大道快速路的規劃，是一項具有戰略性和長期性的道路規劃，對促進新老城區的協調發展和一體化建設具有十分重要的意義。要將世紀大道定位為連接新老城區的城市快速路和景觀大道，充分發揮與光明大道的互補效應，按照快速幹道的標準慎重規劃。要用戰略眼光對世紀大道進行規劃，高點定位，做好預留和控制工作，分期、分段實施。國土部門要對涉及到的土地作出適當調整，按照既定規劃，分步落實。交通部門要積極向上爭取政策和資金，分段展開項目實施。各級各有關部門要做好世紀大道快速路規劃方案的補充、完善、深化及前期各項準備工作，加強與城市交通體系、環城森林公園等規劃的銜接，滿足城市未來發展需要 ^[2]  。

在聽取上海同濟城市規劃設計研究院關於棗莊新城南部控規方案的彙報後，張術平指出，新城區正處於大發展、大建設的關鍵時期，新城南部控規對新城區的長遠發展、可持續發展具有十分重要的意義。新城南部控規要緊緊圍繞“魯南山水之城”的風貌定位，加強新城區域內山水資源的保護、修復和重造，立足生態宜居區、高檔商務區、行政服務區、服務業聚集區、總部經濟聚集區、先進製造業和新興產業聚集區的功能定位，儘快完成“大新城”控制性規劃編制和報批，同時把薛城區和高新區納入總體規劃，形成有機整體，實現新城控制性規劃的全覆蓋。控規確定後，要適時調整新城土地利用總體規劃，加強與城市風貌、交通體系及環城森林公園等規劃的銜接，滿足新城發展需要。規劃部門要嚴格把關，確保在控規框架內進行新城建設，增強控規執行剛性。相關單位要進一步細化控規方案，完善城市的各項功能定位，努力塑造新城暨棗莊的城市新形象。