上海港國際客運中心

上海港國際客運中心(9張)

上海港國際客運中心的國際客運碼頭面積約 20,000 平方米 ，水深 9~13 米 ，可以同時停靠3 艘豪華遊輪，碼頭年通過能力達到100 萬人次，其主要設施佈置在一個近 50,000 平方米的綠地下面，而地上部分則為一個「飄浮」在綠化帶上的不規則玻璃球體，在提供客運服務的同時，也成為黃浦江邊又一道靚麗的風景線。 ^[1] 

上海港國際客運中心項目地塊B佔地約85,089平方米，預計竣工後總建築面積將約為302,080平方米。該地塊的建築工程已於2004年5月動工，預期2009年竣工。

本公司通過擁有50%權益的子公司上海浦東金鑫房地產開發有限公司（上海浦東金鑫）持有上海港國際客運中心項目地塊B的權益。根據合約安排，本集團擁有上海港國際客運中心項目地塊B的50%經濟利益。 ^[2] 

至2008年12月31日，該項目除音樂文化中心以外，所有單體建築已經全部結構封頂，沿江六座寫字樓的內幕牆安裝施工已收尾，正在對內部進行設備安排及其他內部裝飾的施工；其他建築正在進行幕牆安裝和設備施工，施工整體上進展順利。

2008年11月，上海市虹口區人民政府等單位在上海國際客運中心舉行了「七大集團（公司）進駐北外灘航運服務集聚簽字儀式」。通過此次簽字儀式，上海港國際客運中心項目地塊B的部份樓棟實現了預售或達成了銷售意向。

根據上海市委、市政府對黃浦江兩岸開發提出的"百年大計、世紀精品"的規劃建設要求，將在有着160年

裝卸歷史的高陽碼頭區域內，打造以國際客運為中心的現代建築羣，形成新世紀上海市標誌性的水上門户。

地址：上海市虹口區東大名路500號

上海港國際客運中心位於北外灘黃浦江門户位置，與東方明珠隔江相望，其客運綜合樓改擴建後正式對外開通啓用，成為上海郵輪母港建設的重要標誌，揭示“郵輪經濟”邁入一個新的發展時期。

項目建設基地北靠東大名路，東臨高陽路延伸線、西至虹口港，南沿黃浦江邊，佔地面積約16萬平方米。碼頭岸線長度約850米。

上海港國際客運中心項目包括改建850米岸線的國際客運碼頭，形成開放的公共濱江綠化和觀景岸線。新建國際客運綜合大樓、上海國際港務集團辦公樓、以及與國際客運配套的賓館、商務、辦公建築等設施，規劃核定總建築面積約35萬平方米（包括鋪佔整個建設基地面積的地下二層停車場和車輛通道）。

上海港國際客運中心工程項目已列入上海市重大工程建設項目之一。計劃2006年底基本竣工，2007年投入使用。

上海港國際客運中心正式啓用後，擁有岸線全長近1200米，可同時停泊3艘7萬噸級的豪華郵輪，，全天24小時的引航、拖輪和聯檢服務，成為亞洲數一數二的郵輪停靠基地。其內部鑲嵌一塊約9萬平方米的開放式濱江綠地，客運綜合樓外形如“水滴”狀，這些都已經成為上海一個新的地標性建築。12號線的開通運營，將給這顆北外灘的明珠增添一縷光彩