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潞城站
(中國江蘇省常州市境內地鐵車站)
鎖定
- 中文名
- 潞城站
- 外文名
- Lucheng Station
- 投用日期
- 2021年6月28日
- 站點佈置
- 地下
- 軌道類型
- 地鐵
- 所屬地區
- 中國江蘇省常州市
- 運營線路
- 常州地鐵2號線
- 站口數量
- 3個(截至2022年5月)
- 運營單位
- 常州市軌道交通發展有限公司
- 車站地址
- 常州市武進區東城路東方東路路口
潞城站歷史沿革
潞城站交通區位
潞城站車站位置
潞城站位於中國江蘇省常州市武進區東城路東方東路路口,沿東方東路東西向敷設。車站北臨7區上東城、戚墅堰市民廣場,東靠楓尚路,南依常州愛琴海購物公園奧特萊斯、東方福郡,西與福康寧花園(新加坡城)相鄰
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潞城站進出設置
出口序號 | 出口位置 | 建議前往目的地 |
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1號口 | 東方東路北側 | 東城路、東方東路、工商銀行、7區上東城 |
2號口 | 東城路西側 | 東城路、東方東路、市民廣場、税務局信訪辦、福康寧花園(新加坡城) |
4號口 | 東方東路南側 | 東城路、東方東路、光大銀行、愛琴海購物公園奧特萊斯 |
潞城站相鄰車站
地鐵線路 | 上行車站 | 換乘線路 | 下行車站 | 換乘線路 |
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常州地鐵2號線 | / | / |
潞城站建築規模
潞城站建築設計
- 設計參數
潞城站主體結構外包總長度203.85米,淨長202.25米,站台寬13米;標準段外包總寬21.7米,淨寬20.3米,埋深16.5米,基坑挖深約16.49米,共設置三道支撐,第一道水平間距約9米,第二至三道水平間距約3米,支護段樁長28.9米;東西端頭井基坑分別深約17.72米和18.21米,基坑共設置四道支撐,第一道水平間距約5米,第二至四道水平間距約3米,支護段樁長均為32.5米;地下建築面積為12838平方米,地上建築面積為684.4平方米,設有4個出入口、2組風亭和1個安全出入口
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車站主體結構的支護樁為直徑1000毫米、間距1200毫米的鑽孔灌注樁,樁身縱向主筋配筋為直徑2025毫米,基坑外側採用直徑850毫米、間距600毫米的三軸攪拌樁止水,混凝土支撐截面尺寸為(800×800)平方毫米,混凝土角撐厚300毫米,支撐間採用截面尺寸(400×600)平方米的混凝土連繫梁拉接,鋼管內支撐直徑609毫米,間距16毫米,共有2根鋼連繫梁
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[4]
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潞城站整體佈局
- 站層佈局
潞城站為地下二層島式車站。其中地下一層為站廳層,中間為付費區,兩側為非付費區,有一條通道連接;車站東側北端為1號口,南端為4號口,西端為2號口。地下二層為站台層,設有一座島式站台。站廳層和站台層通過2組樓扶梯和1個無障礙電梯聯通
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- 結構佈局
潞城站主體結構的支護樁為鑽孔灌注樁,基坑外側採用三軸攪拌樁止水,支撐間採用混凝土連繫梁拉接,鋼連繫梁採用32a槽鋼;標準段基坑第一道支撐為鋼筋砼支撐,第二至三道支撐為鋼支撐;端頭井段基坑第一道支撐為鋼筋砼支撐,第二至四道支撐為鋼支撐
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潞城站運營情況
潞城站運營時間
地鐵線路 | 行駛方向 | 首班車 | 末班車 |
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常州地鐵2號線 | 06:02 | 22:02 | |
06:24 | 22:30 |
潞城站設備設施
服務設施 | 位置 |
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衞生間 | 1號口 |
站廳至站台無障礙電梯 | B1層站廳中部 |
地面至站廳無障礙電梯 | 1號口 |
自動售票機 | B1層站廳付費區兩端 |
警務室 | 1號口 |
客服中心 | B1層站廳中部 |
潞城站交通換乘
- 公交線路
出入口編號 | 公交站點 | 公交線路 | ||||
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1號口 | 地鐵潞城站東(東向西) | |||||
2號口 | 常州經濟開發區管委會(東向西) | |||||
4號口 | 常州經濟開發區管委會(西向東) |
- 參考資料
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- 1. 常州地鐵2號線、徐州地鐵3號線昨同日開通——百姓生活與城市發展齊上快車道 .中國江蘇網[引用日期2021-06-29]
- 2. 2號線8標潞城站主體結構封頂 .常州地鐵[引用日期2022-05-28]
- 3. 潞城站 .常州地鐵[引用日期2022-05-28]
- 4. 代國忠, 彭亮, 朱加,等. 常州地鐵潞城站主體基坑圍護工程設計方案優選研究[C]// 2017年全國工程地質學術年會. 0.
- 5. 【公示】常州地鐵2號線一期工程站點命名初步方案 .常州地鐵[引用日期2022-05-28]
- 6. 7月26日至9月底,常州地鐵2號線運營臨時調整 .身邊24小時.2022-07-15[引用日期2022-07-26]
- 7. 常州9月1日起地鐵2號線恢復全線運營 .百家號中國江蘇網[引用日期2023-12-06]