李磊

2001/09 -2005/07，西北工業大學，工程力學系，學士

2005/09 -2010/01，西北工業大學，力學與土木建築學院工程力學系，博士 ^[1] 

2010/03 -2012/03，西北工業大學，航空學院飛行器設計系，博士後

2010/12 -2011/07，中航工業商發，工程部渦輪分部，聯合工程隊

2012/03 -2013/04，西北工業大學，力學與土木建築學院，講師

2012/04 -2012/04，德國Duisburg-Essen大學，物理系，訪問學者

2013/04 -，西北工業大學，力學與土木建築學院工程力學系，副教授（破格）

2013/06 -，西北工業大學，碩士研究生導師

2014/12-2015/12，工業和信息化部，裝備工業司，借調

開設研究生課程：多學科優化設計

本科生課程：結構力學、力學與結構

主要從事先進材料力學行為、複雜系統多學科仿真及優化設計方面的研究。先後主持及完成國家自然科學基金2項、博士後科學基金2項、航空科學基金1項、航天技術支撐基金1項，型號課題1項、其它基礎研究項目3項等，參與完成863計劃、國防基礎科研、國防型號等項目多項。迄今為止出版專著2部，共發表學術論文60餘篇，其中第一作者和通信作者發表論文23篇，SCI/EI/ISTP收錄論文30篇次，授權及申請國家專利5項，獲得軟件著作權10多項。

李磊，嶽珠峯等，船用大功率柴油機渦輪增壓器多學科設計優化，科學出版社，2011.4

嶽珠峯，李立州，李磊等, 航空發動機渦輪葉片多學科設計優化, 科學出版社，2007.9

Lei Li, Xinmei Wang, Liangbo Ao, Qitao Zhou, Zhufeng Yue. Investigation on crystallographic behaviors of nickel-base single crystal alloy cooling holes with different spanwise injection angles. Material science and engineering technology, 45(1): 21-25, 2014. (SCI, EI)

Lei Li, LiangboAo, GongnanXie, Xinmei Wang, and Gang Cao. Influences of Holes Arrangement on Creep Characteristic of Nickel-Base Single Crystal Alloy Blade Cooling Holes. Advances in Materials Science and Engineering, 2013-930156. (SCI, EI)

Tong F, Gou W, Li L*, et al. Investigation on heat transfer of a rotor blade tip with various film cooling holes arrangements and groove depths[J]. Advances in Mechanical Engineering, 2015, 7(2). (SCI, EI)

Zhao Z, Hu W, Li L*, et al. Strength variation of gas cooling turbine blade pin-fin with different array[J]. Materialwissenschaft Und Werkstofftechnik, 2015, 46(1):78–89. (SCI, EI)

Zhang M*, Gou W, Li L*, et al. Multidisciplinary design and optimization of the twin-web turbine disk[J]. Structural & Multidisciplinary Optimization, 2015:1-13. (SCI, EI)

李磊, 侯乃先, 等. 不同孔間距下鎳基單晶氣膜孔的彈塑性研究. 稀有金屬材料與工程, 2013, 42(3):519-523 (SCI, EI)

李磊，李元生，敖良波等. 基於z-θ流面徑流式葉片中弧線造型方法. 機械工程學報, 2012, 48(5):187-192. (EI)

陳霞, 李磊*, 嶽珠峯,等. Kriging代理模型下基於垂距的多點取樣算法[J]. 機械工程學報, 2015(9):153-158. (EI)

李磊, 李立州, 等. 基於曲率優化的參數平面葉柵設計方法. 推進技術, 2013,34(1):35-39. (EI)

李磊，敖良波，李元生等. 離心式壓氣機耦合鬆弛多學科設計優化方法研究. 推進技術, 2011,32(1): 42-46. (EI)

李磊，李元生，敖良波等. 離心式壓氣機流-熱-固耦合分析. 推進技術, 2009, 30(4):425-429. (EI)

李磊，敖良波，李元生等. 船用高壓比大流量增壓器渦輪多學科設計優化. 兵工學報, 2010,31(5):574-579. (EI).

李磊，秦衞陽，張勁夫. 採用BP神經網絡進行混沌運動控制. 振動與衝擊, 2006, 25(5):89-91. (EI)

獲國家科技進步二等獎1項（排三）、國防科技進步一等獎1項（排三）、陝西省航空學會青年科技獎（每屆10人）、其他省部級獎2項。 ^[1] 

2022年8月，榮獲 “強國青年科學家”稱號。 ^[2] 

現為《應用力學學報》《熱能動力工程》（艦船科學領域T1級期刊）青年編委、《內燃機學報》特邀編委等。 ^[1]