Autopilot

有些人認為真正的飛行員是不需要自動駕駛儀的，這個觀點是有一點偏頗的，因為適當的使用自動駕駛儀可以減小飛行員工作量，特別是在儀器飛行規則（Instrument Flight Rules）的時候。你可以讓自動駕駛儀幫助你完成一些輔助工作（比如象保持航向和高度），可以讓你集中精力去完成其他一些與飛行安全相關的工作（比如導航，觀察交通，通話等等）。

使用自動駕駛儀也會減輕你在完成一次長距離飛行後的疲勞程度。在整個飛行進程中最危險的進近和降落階段（尤其在是在雲層中的顛簸時），如果飛行員已經被簡單的飛行操作耗去了大量的精力和體力……。

一般來説AUTOPILOT能完成以下一些功能：

1.保持機翼水平，不發生滾轉。

2.保持飛機當前的仰俯角。

3.保持選定的飛行方向。

4.保持選定的飛行高度。

5.保持選定的上升率或下降率。

6.跟蹤一個VOR電波射線（Radial）。

7.跟蹤一個定位信標（Localizer）或反向航路定位信標（Localizer Back Course）。

8.跟蹤儀器降落系統（Instrument Landing System）的定位信標和下滑道指示信標（Glide Slope）。

9.跟蹤一個GPS航路

10.保持一個選定的飛行速度（空速或地速）。

11.消除有害的偏航。

12.幫助飛行員正確的手動控制飛機。

2022年2月8日,美國民主黨參議員理查德·布盧門撒爾和埃德·馬基致信馬斯克,並表示 對其公司Autopilot和FSD等高級駕駛輔助系統表示“嚴重擔憂”。此前,Autopilot系統已因為涉及多起車禍,引發安全監管機構的審查。

3月4日，特斯拉在寫給美國國會參議員的信中為公司高級輔助駕駛系統Autopilot以及FSD的安全性進行辯護。信中,特斯拉承認,在自動輔助駕駛模式下,車輛的行駛需要“司機的持續監控和關注”。Autopilot系統有時允許司機的手離開方向盤。但帕特爾表示,基於扭矩的方向盤手握檢測功能有助於確保司機在車輛行駛中保持注意力。 ^[1] 

2022年5月，全球首例：特斯拉 Autopilot 撞人致死，車主被按“殺人罪”起訴。 ^[2] 

2022年10月，據新加坡《聯合早報》網站27日報道，特斯拉因自動駕駛説法面臨美國刑事調查。知情人士指出，在發生了十多起涉及特斯拉自動駕駛（Autopilot）系統的車禍後，美國司法部於去年啓動了這項早前未披露的調查。 ^[3] 

2023年4月，特斯拉 Autopilot 項目的產品總監 Kate Park 近日宣佈離開特斯拉，加入了 AI 數據平台 Scale AI，擔任產品總監。 ^[4]