Waze

Waze擁有一個由7萬多名會員組成的社區，這些會員幫助Waze編輯地圖和添加一些細節信息，如特定加油站的汽油價格，或是駕駛員在何處應留心超速監視區和避免發生交通事故等。

2013年6月12日，Google宣佈收購Waze。社交一直是Google的短板，儘管公司曾極力打造Google+，使之成為“社交脊柱”，貫穿公司其它業務，但並不成功。隨着Waze的加盟，可能會使Google在移動社交時代獲得新思路，讓用户共享已瀏覽網站及其它地方。收購Waze可以強化Google社交移動業務。之前，Waze已經融資6700萬美元。它可以為Google強化社交實力，在移動方面牽制對手。收購之後的Waze仍然會獨立於Google地圖之外，一些Waze實時交通數據會植入Google地圖，未來Google搜索功能會進一步與W aze融合。

谷歌在2013年6月12日發表的官方博文中證實了這項交易，稱其計劃利用Waze的交通信息更新功能來增強谷歌地圖服務，同時利用谷歌的搜索功能來改進Waze。谷歌表示，Waze的產品開發團隊仍將留在以色列並獨立運營。此前有報道稱，Facebook希望將Waze的團隊轉到硅谷，而且在這一點上不肯做出讓步，並最終因此終止了收購談判。

Waze首席執行官諾姆·巴丁（Noam Bardin）表示，他之所以決定出售這家公司，是因為交易完成後Waze將可繼續獨立運營，而且還可以讓Waze不必IPO（首次公開招股）上市。

消息公佈後，谷歌股價下跌0.8%，至883.26美元。谷歌的股價上漲了25%。 ^[2] 

2022年8月26日，據美國科技博客The Verge報道，谷歌旗下導航應用Waze將關閉其已有六年曆史的拼車服務，理由是新冠疫情導致通勤模式改變。從9月開始，該公司將開始逐步關閉其在美國、巴西和以色列提供的拼車服務。 ^[3] 

2022年12月，Alphabet旗下谷歌計劃將Waze地圖團隊與監督該公司Maps產品的團隊合併，因這家搜索巨頭面臨精簡業務和削減成本的壓力。 ^[4]