VMI-HUB

在原物料方面，要求貴重與自制的供應商進駐VMI Hub，生產前段儘量做到無庫存 (庫存屬供應商)，要貨時再調動，其真義已如名詞解釋；在半成品方面，依預計需求備料，但注意市場需求變量，隨時調整庫存量。最好用Min / Max（最大需求量/最小需求量）加配套管制其補充量。半成品需用SFC(現場車間管理系統－Shop Floor Control，在工令投入前自動抓取庫存信息，自動排配出較佳出貨計劃進行供應鏈管理活動)管制為佳。

VMI－HUB在整個物流系統中起到了至關重要的作用，它是聯繫下游廠商與上游供應商的橋樑，代理供應商完成管理客户庫存的工作。利用自身的資源、技術、規模優勢，為整個園區的企業及其供應商提供高效優質的服務。

VMI－HUB系統架構主要分為3部分：VMI－HUB運作系統，以入庫管理，庫存管理，庫內作業以及出庫管理為核心，幷包含資料管理、財務結算、統計分析，以及系統管理等模塊；基於Web的協同系統，用於滿足用户，供應商，第三方服務機構對信息的查詢要求；B2B信息溝通信道，包括：EDI，FTP，XML，Email等。

VMI－HUB物流服務模式的建立有利於提高園區內企業整體供應鏈運作水平。使企業與供應商之間的一對多關係，轉變成一對一關係，從而提高效率，節省交易費用，並節約了自建倉庫的投資；同時，縮短進料流程，推動快速響應，降低差錯率，獲得時間和費用的雙節省。

在大眾HUB建成之前，境外供應商往往將貨物存儲在外高橋保税區倉庫，中間多了一次中轉；在大眾HUB建成之後，境外供應商可直接將貨物存儲到大眾HUB倉庫，由原來的20個小時縮短到只要8個小時，節省時間60%。

出口加工區物流是口岸物流的有機組成部分，它具備了口岸物流涉及環節多，相對複雜的特點。因此，將VMI－HUB物流服務模式應用於出口加工區物流所獲得的一些經驗和教訓，同樣可以應用於其他的口岸物流中。大眾VMI－HUB物流中心無疑將起到一個良好的示範效應。