UPS航空1354號班機空難

事故飛機是架空中客車A300F4-622R，註冊編號N155UP，使用普惠PW4000引擎，2003年製造，並在隔年2月以新機交付UPS。事故發生時本機已累積約11,000飛行小時，並完成6,800次起降。

在亞拉巴馬州伯明翰－沙特爾斯沃思國際機場進場準備降落18跑道時，飛機“碰到一些樹”並以機鼻朝上的姿勢三次撞擊地面。機身隨後斷成兩截，機鼻的部份飛到距最初撞擊點200碼（180米）的地方，其他部份再往跑道飛約75-80碼（69-73米）後掉到地面並起火燃燒。

美國國家運輸安全委員會（NTSB）在事發後展開事故調查，並派遣26人的行動小組到事故現場蒐集易損壞的證物。同日稍晚的記者會上，NTSB表示因機尾部份仍在燃燒，暫時無法取得（放在機尾的）駕駛艙話音記錄器和飛航資料記錄器。法國航空事故調查處（BEA）與空中客車的技術人員將以飛機制造國的身份參與調查。聯邦調查局採證小組（Evidence Response Team）亦將協助NTSB進行蒐證。