T3出行

南京领行科技股份有限公司开发的智慧出行生态平台
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T3出行是南京领行科技股份有限公司开发的智慧出行生态平台。 [1]
T3出行设立专属安全管理团队,车内配全程语音播报、高精度地图定位,司机经专业培训,提供标准化服务。 [69]企业用户可简化用车流程,通过企业管理后台设置用车规则,员工APP叫车,费用由企业账户统一结算。企业可定制用车场景,设置规则,统计出行数据,分级配置用车额度,实时查看已用及剩余额度。此外,企业可按月结算费用、线上充值开票,实现高效管理和费用管控。 [70]
2025年1月2日,T3出行发布年度数据报告显示,T3出行用户在2024年春节、十一等假期打车出行呼叫量同比增长105%,其中,异地出行呼叫量同比增长192%;单笔订单里程、时长、用户打车频次均同比上涨;2024年T3出行用户春节、五一、十一等假期打车出行呼叫量较2023年同期增长105%,其中异地出行呼叫量同比增长192%。 [74]
软件名称
T3出行
软件平台
Android [69]
iOS [72]
上线时间
2019年7月22日 [5]
最近更新时间
2025年2月18日 [69]
软件语言
简体中文、英语 [72]
软件版本
4.2.4 [69](Android,2025年2月18日更新)
4.2.4 [72](iOS,2025年2月6日更新)
软件大小
149.97 至 330.8 MB [69] [72](Android、iOS,2025年2月18日更新)
总部地点
南京市江宁区苏源大道19号九龙湖国际企业总部园B4栋2层 [73]

研发背景

播报
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随着棵探炼城市化进程的加快和人们出行需求的多样化,网约车市场呈现出快速增长的趋势。消费者对高效、便捷、安全的恋柜海击出行服务需求日益增加,为网约车平台提供了广阔的发展空间。一汽、东风、长安等主机厂面临着产能过剩和转型升级的压力。通过合资组建T3出行服务公司,可以有效消化过剩产能,同时推动主机厂的转型升级,实现可持续发展。 [66-67]20道旬设18年7章祖才月茅捆15日,一汽、东风、长安合资组建芝担堡T3出行服务公司。 [3]2019年7月22日享恋元,T3出行正式上线婶轿。 [5]

发展历程

播报
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早期发展

2017年12月1日,中国第一汽车集团有限公司东风汽车集团有限公司重庆长安汽车股份有限公司共同签署了战略合作框架协议。 [2]
2018年7月15日,中国第一汽车集团有限公司、东风汽车集团有限公司、重庆长安汽车股份有限公司正式签署移动出行意向协议书,确定整合三方资源,合资组建T3出行服务公司,打造出行服务品牌。 [3]
2019年3月22日,中国第一汽车集团有限公司、东风汽车集团有限公司、重庆长安汽车股份有限公司三大央企联合腾讯、阿里等多方知名企业,在南京正式签订合资协议,共同成立T3出行公司。同时,T3出行与南京市江宁经济技术开发区正式签订投资协议,公司落户南京江宁。 [4]4月22日,公司在南京市江宁经济技术开发区注册成立。T3出行总部落户南京江宁(国家)经济技术开发区。7月22日,T3出行正式上线。 [5]10月8日~16日,T3出行先后登陆武汉、重庆两城,首批分别上线1000辆车。 [6]
2020年2月6日,在全行业首发“健康车”,从车辆端、司机端、平台端全方位升级服务体系,提供三重主动保护。 [7]4月29日,T3出行成为南京市新增的3家独角兽企业之一。 [8]6月1日T3出行在天津正式上线。 [9]7月7日至9日期间,T3出行提供100台车辆,为考生提供“一对一”免费送考服务。 [10]截至7月底,T3出行已覆盖南京、重庆、武汉、广州、杭州、长春、天津等7座城市,拥有700万注册用户,日均订单超过30万,独立App月活位居中国网约车行业TOP3。 [11]8月18日,T3出行正式登陆福州 [12]截至10月27日,T3出行已进驻长沙等11个城市,独立APP月活跻身中国出行行业第三。 [13]
2021年1月29日,T3出行宣布将在全国入驻城市逐步上线“一键叫车”功能的网约车平台,老年用户在T3出行App端切换至“助老模式”,即可进入“一键叫车”界面。 [14]6月28日,T3出行宣布正式进驻南昌。同时,T3出行还宣布发起“益起行”公益品牌,南昌为首站。 [31]7月,T3出行正式在青岛上线。 [30]8月2日,T3出行在深圳、海口、太原、沈阳、贵阳、珠海、温州金华南通、烟台等10座城市正式上线运营。 [34]截至11月5日,T3出行已覆盖包括南宁等在内的43座城市,累计注册用户突破5400万,峰值日订单超过200万。 [38]截至11月17日,T3出行已经正式登陆惠州。累计注册用户突破6100万,峰值日订单超过200万。 [39]11月25日,T3出行进驻威海 [40]12月10日,订单量突破300万,刷新了单日峰值纪录。 [41]

不断发展

2022年5月18日,T3出行宣布与L4级自动驾驶通用解决方案公司轻舟智航(QCraft)达成战略合作,双方将于2022年7月在苏州联合启动Robotaxi公开运营。 [48]7月,T3出行日订单突破300万单,已经进入全国91座城市,累计注册用户数突破1亿,平台注册司机数量超过80万。 [50]8月,华为网约车服务Petal出行接入T3出行等服务商 [53]9月21日,T3出行宣布,与轻舟智航在苏州正式联合启动Robotaxi(自动驾驶出租车)的公开运营。 [54]9月26日,T3出行宣布,和腾讯开展合作进驻微信交通出行板块,对南京、成都、武汉等全国96座已开通运营城市的用户开放服务。 [56]11月2日,2022年中国互联网企业综合实力指数发布会上,T3出行上榜中国互联网企业综合实力前百家企业名单,排名第82位。 [58]11月18日,T3出行在日照潮州揭阳汕头韶关琼海等六座城市正式上线运营。 [57]
2023年11月13日,在广东省人民政府与中国电信联合主办的“2023数字科技生态大会”上,T3出行宣布与中国电信达成战略合作。双方将共同打造国内出行行业首个生态大模型“阡陌”,逐步推出各类出行场景大模型解决方案。 [62]
2024年1月,T3出行APP4.0版本上线。 [63]
2024年9月10日,在南京智能网联汽车产业高质量发展暨国家“车路云一体化”应用试点政策发布会上,T3出行获颁南京首批智能网联汽车道路测试牌照,将在南京指定区域开展自动驾驶实际道路测试。 [65]
2025年1月2日,T3出行发布年度数据报告显示,T3出行用户在2024年春节、十一等假期打车出行呼叫量同比增长105%,其中,异地出行呼叫量同比增长192%;单笔订单里程、时长、用户打车频次均同比上涨;2024年T3出行用户春节、五一、十一等假期打车出行呼叫量较2023年同期增长105%,其中异地出行呼叫量同比增长192%。 [74]

功能服务

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个人用车

T3出行通过设立专属的安全管理团队来确保乘客的安全,车内配备了全程语音播报与提醒系统,以及亚米级高精度地图定位,实现快速响应与精确导航。同时,T3出行的所有司机均经过专业培训,提供全流程标准化的服务,确保乘客在行程中享受无打扰的体验。 [69]
T3出行

企业用车

  • 简化用车流程
企业充值,员工支付,统一对账。企业管理后台,添加用车部门和人员,设置用车规则,员工下载APP,选择用车规则并叫车。行程结束费用由企业账户统一结算,省去费用报销流程。 [70]
  • 定制用车场景
企业根据实际需求,定制用车场景,如加班用车、差旅用车、日常用车等。每个用车场景可单独设置规则:包括车型、用车额度、时间、起始地点、权限审批、用车事由备注等。 [70]
  • 统计出行数据
提供按公司、部门及场景的每日、每周和每月的用车数据统计和分析。管理员可从后台按月导出完整的消费账单,进行深度分析。 [70]
  • 管控出行费用
企业可按部门和员工分级配置用车额度,用车场景可按日、按单笔订单配置用车限额。可单独配置成本中心,满足项目用车需求。企业管理员可实时查看公司及部门已用额度和剩余额度等。企业可按月进行费用结算、线上充值开票等。 [70]

核心技术

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  • 综述
T3出行是深度应用车联网架构的出行平台。通过对车联网的深度应用,打造V.D.R安全防护系统 [16]
  • T3出行车联网架构
前台系统包含深度定制的车载智能硬件与多种出行产品,用于提供安全的移动出行服务。后台系统则基于微服务构建大中台能力中心,利用基础设施云平台,为车联网的调度提供技术支持。 [18]安全运营与管理系统负责百万级车辆的日常运营管理。大数据分析共享平台旨在深化数据处理,推动智慧出行服务的优化与提升。 [19-20]
  • V.D.R安全防护系统
T3出行打通人、车、路三要素,构建了完善的安全防护体系V.D.R(即Vehicle-Driver-Road)。 [16]
T3出行的车辆通过车联网技术与平台实时互通,实现司机和车辆的实时管理,增强出行安全。全车装设4个一键报警系统,简化紧急报警流程。在紧急事故中,平台能远程控制车辆,如闪灯、鸣笛或禁止启动。 [30]
  • 对司机的全时段管理
高频人脸识别确保司机与车辆一致。高清视频分析监测司机驾驶状态,识别疲劳驾驶、危险驾驶行为。每日行为报告助力改善驾驶习惯。 [16]
  • 危险情况主动预判
基于不断深度学习,平台还能主动预判危险情况,协助车内的人规避安全风险 [16]

运营模式

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T3出行选择的模式是B2C模式,通过网约车平台自营模式,用自己专用车和专属司机,类似传统出租车的数字化升级。 [68]

核心团队

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现任T3出行CEO [15]
罗志龙
现任T3出行CMO [76]
现任T3出行CSO [17]

重要事件

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数据报告

2023年3月8日,T3出行发布《2023年度女性司机就业数据报告》。报告显示,T3出行女性网约车司机仍以75后、80后为主力。40岁以上女司机占比高达49%,为各年龄段之首。50岁以上女性司机占比达到了13%。截至2023年2月底,超过5万名女性加入T3出行,比2022年同期增长超过3.2万人。截至2023年3月初,平台注册司机中,女性司机数量为5.3万人,和2022年同期相比增加3.2万人,增幅超150%。 [60]

商业活动

2020年8月18日,T3出行签约周冬雨为首位品牌代言人。 [21]11月19号,T3出行在“应用宝”商城内已恢复上架。 [26]12月18日,T3出行联手苏州高铁新城、整车企业、科技公司等30余家合作伙伴共同发起成立国内首个自动驾驶生态运营联盟——鳌头联盟(Auto-union)。同时,T3出行还携手江苏大运集团、苏州高铁新城签署了战略合作协议。 [28-29]
2020年12月8日,T3出行宣布首批试点的新能源出租车——“T3出行|优行出租”正式在南通投入运营。这是T3出行巡网一体化解决方案在全国的首次落地。 [27]
2021年6月29日,全国首个“网约车平安驿站”在南京市栖霞区仙尧路18号江苏东联正式揭牌运营。 [32]
2021年10月26日,T3出行宣布完成A轮融资,金额达77亿元人民币,本轮融资由中信联合体领投。这是自2018年以来网约车企业获得的国内最大额度单笔融资。 [37]
2022年9月,国家互联网信息办公室发布了2022年度数字科技企业双化协同典型案例公示名单。凭借利用数字技术提升节能减碳综合治理及社会服务能力,T3出行与华为、国家电网贝壳找房等50家企业共同入围。 [55]

公益活动

2020年9月,纪录片《高考2020》正式上线,片中第一集《送你去高考》,就是在南京生活了7年的日本纪录片导演竹内亮拍摄的,他把目光聚焦在南京民间爱心志愿者身上。《送你去高考》延续了竹内亮一贯的“无脚本”风格,将镜头对准一位高考护航者——T3出行“南京爱心送考专车”司机李宜。 [22]9月4日,T3出行联合南京市公安局公交治安分局,组织网约车重大安全事件应急处置演练,对醉酒乘客、疫情防控两类突发事件进行应急处置演练。 [23]9月17日,T3出行与吉林省公安厅签署战略合作协议 [24]
2021年6月,T3出行推出“党员司机”服务,司机均为认证党员。党员司机在APP上展示身份,车内多处贴有红色车贴标识,并穿着专属红色服装及佩戴党员臂章,同时有相关语音播报。 [33]
2021年9月,T3出行等四家网约车平台组织的爱心助老车队正式加入杭州出租车95128爱心车队 [42]12月21日,T3出行南京司机妇联暨“紫荆花”志愿服务车队成立仪式在南京网约车“平安驿站”举行。 [43]
2022年6月28日,首届“上海网约车司机关爱日”暨权益保障行业宣言活动正式举行。 [49]7月25日,苏工“暖”新行动——“T3出行”网约车司机集中入会仪式在南京举行。 [51]

争议事件

  • 侵害用户名单
  • 违反反不正当竞争法
2020年12月,T3出行广州公众号因其发布领取优惠券文章的行为属于有奖销售,存在信息不明确,影响兑奖的情形,违反了《反不正当竞争法》的规定,被责令停止违法行为,并处罚款5万元。 [45]
  • 部门约谈
2021年9月8日,天津市道路运输局会同市委网信办、市公安局、市市场监管委、市通信管理局、市交通运输综合行政执法总队,对T3出行等8家网约车平台公司进行联合约谈,各管理部门针对天津市网约车平台公司存在的注册把关不严、违规派单、打折促销等问题,提出了具体要求。 [35]
2021年12月,江苏省交通运输厅南京市交通运输局联合约谈了T3出行等网约车平台。 [44]
2022年1月,T3出行平台被约谈,存在随意调整计价规则、非法营运问题。 [46]
2022年3月15日下午,省交通口岸防控组联合南京交通口岸防控组约谈T3出行等6家主要出租车(含网约车平台)企业,要求落实平台主体责任,加强线上抽查和线下暗访,加大对违反疫情防控要求的处罚力度,发现一起、封停一起。 [47]
2022年8月22日,交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室对T3出行等11家平台公司进行了提醒式约谈。 [52]
2022年12月30日,交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室对T3出行平台公司进行了提醒式约谈。 [59]
  • 行政处罚
2021年10月15日,T3出行被行政处罚,罚款金额1万元。处罚决定文书号为深交罚决第[2021]ZD05378号,行政处罚内容为未取得出租汽车驾驶员证的人员驾驶出租汽车提供营运服务的违法行为,决定机关为深圳市交通运输局,决定日期为2021年10月13日。 [36]
  • 违法违规收集使用个人信息被通报
2025年5月,据国家网络与信息安全信息通报中心通报:《T3出行》因在App首次运行时未通过弹窗等明显方式提示用户阅读隐私政策等收集使用规则;以默认选择同意隐私政策等非明示方式征求用户同意;隐私政策难以访问;个人信息处理者在处理个人信息前,未以显著方式、清晰易懂的语言真实、准确、完整地向个人告知个人信息处理者的名称或者姓名、联系方式、个人信息的保存期限等。 [75]
网约车司机猥亵女乘客
2025年6月,发生网约车司机猥亵女乘客事件,事发后,T3出行平台工作人员联系被害人赵女士,表示要赔偿,但要求赵女士收到3000元后签署协议,承诺不得向任何第三方透露这个消息,也不得再向对方及对方利害关系人要求其他任何赔偿、补偿、费用。赵女士拒绝了平台的补偿。
T3出行一名工作人员向媒体表示,6月12日,T3出行在接到女乘客投诉后,第一时间启动安全专项工作组,并于当日与女乘客建立了沟通渠道,同时配合警方开展事件的核实与调查。平台当日对司机进行了封禁处理,并就司机的行为对女乘客致以深深歉意和提供相关处理方案。后续平台将持续加强相关问题的整改与优化。 [77]

品牌价值

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日期
企业估值(人民币)
榜单名称
排名
2023年4月18日
130亿
《2023·胡润全球独角兽榜》
597 [61]
2024年4月9日
200亿
《2024·胡润全球独角兽榜》
385 [64]
2025年6月26日
205亿
《2025全球独角兽榜》
395 [78]

影响评价

播报
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T3出行的愿景远不止于提供出行服务,在智能科技的驱动下,平台正朝着成为自动驾驶时代核心运营商的目标稳步前进,不断拓宽出行赛道的想象空间。(界面新闻 评) [71]