T-2教練機

T-2教練機（又稱三菱T-2）是日本航空自衞隊1970年年代自行開發的高級教練機。

由於在戰後日本航空工業復甦，相繼成功發展T-1、YS-11、MU-22等機種；為延續培植航空工業，日本防衞廳於1967年初決定委託國內張廠商發展新一代超音速噴射教練/攻擊機，並同年9月選定三菱重工(Mitsubishi)的XT-2設計案。第一架XT-2原型機在1971年7月完成試飛1967年移交給日本航空自衞隊使用。 三菱重工一共生產88架T-2教練機，其中28架作為高級教練機，58架為攻擊教練機(T-2A)，另有兩架作為研發三菱F-1攻擊機之用。而日本藍色衝力飛行特技小組亦採用三菱T-2為表演機，目前已改用川崎T-4教練機。

T-1批生產的基本型，高級教練機，共定貨92架

T-2教練機(6張)

XT-2， T-2原型機，共生產4架。

T-2A高級戰術教練機，用於作戰訓練，共定貨62架。

F-1，單座近距空中支援型，1972年開始研製，原型機於1975年6月首飛，第一架生產型F-1於1977年6月首飛，定貨量達77架。

乘員：2名

全長：17.85m

翼展：7.88m

全高：4.45m

起飛重量：11,500kg

引擎：石川島播磨重工業 TF40-IHI-801A ×2 推力：3,310kgf ×2(使用後燃器)

最大速度：1.6馬赫

固定武裝：M61機炮