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OBU

鎖定
OBU（即On board Unit的縮寫），直譯就是車載單元的意思，就是採用DSRC（Dedicated Short Range Communication）技術，與RSU進行通訊的微波裝置。在ETC系統中，OBU放在車上，路邊架設路側單元（RSU-Road Side Unit），相互之間通過微波進行通訊。車輛高速通過RSU的時候，OBU和RSU之間用微波通訊，就像我們的非接觸卡一樣，只不過距離更遠--十幾米，頻率更高--5.8GHz ，通過的時候，識別真假，獲得車型，計算費率，扣除通行費。
在ETC系統中，OBU採用DSRC技術，建立與RSU之間微波通訊鏈路，在車輛行進途中，在不停車的情況下，實現車輛身份識別，電子扣費，實現不停車、免取卡，建立無人值守車輛通道。
在車場管理中，採用DSRC技術實現不停車快速車道，自動扣取停車費。自2013年開始，所有的軍車都安裝OBU，實現車輛身份識別。
中文名
車載單元
外文名
OBU
作    用
識別車型，計算費率，扣除通行費
頻    率
5.8GHz VS 13.56Mhz
全    稱
On board Unit
類    型
單片式、雙片式
供電方式
鋰電池、太陽能

目錄

  1. 1 簡介
  2. ▪ 通信
  3. 2 OBU安裝要求
  4. 3 參加展會

OBU簡介

OBU通信

經過不斷的發展，OBU已經脱離了存儲賬號付費的限制，新型的OBU，增加一個智能卡讀寫器的功能，可以插一張帶有電子錢包或者儲值帳户的智能卡，從卡上把錢扣掉，被稱為雙片式。前面的只有賬號的OBU就被稱為單片式。

OBUOBU安裝要求

在OBU實際應用過程中,部分發行點存在安裝OBU不規範的地方,如部分大型客車和高檔轎車的OBU被粘貼在司機的前方;由於大型客車和高檔轎車的OBU喚醒靈敏度較高,粘貼位置太靠一側將導致鄰道干擾的現象。
因此標準中對OBU的安裝要求進行了規定,單體式電子標籤應安裝在距地面垂直距離1.2m-1.4m處,前擋風玻璃水平方向中心線附近左右誤差不超過10cm。小型車輛前擋風玻璃存在微波窗口的,單體式電子標籤應安裝在微波窗口區域內。同時,在安裝過程中部分發行點由於辦理的人過多,對OBU的安裝存在不牢固的現象,在經過高低温交變過程中將存在壓敏膠帶脱落的現象,因此標準中規定了相應粘貼可靠性要求。具體要求為:OBU的重量與其所使用的壓敏膠帶的粘膠面積之比應小於7.2g/cm2,且其壓敏膠帶的粘膠面積不應小於9cm2,壓敏膠帶在經過5min試驗後,下滑的位移量不應大於3mm。 [1] 

OBU參加展會

2022年，在2022世界智能網聯汽車大會的展會現場，新科技帶來的三屏合一的車機系統（即OBU）實時互動。 [2] 
參考資料