NOBLE

諾比節能科技（珠海）有限公司是德國NOBLE HOUSE GMBH在中國投資的全資企業，是廣東省科學技術廳、廣東省財政廳、廣東省國家税務局、廣東省地方税務局聯合認定的國家級高新技術企業，珠海市人民政府批准的外商獨資企業。

自1994年踏足中國大陸以來，一直致力於把國際上最先進的節能技術本土化，根據中國的實際情況和能源結構特點，研製出十大系列數百種產品，幾乎涵蓋了適合中國市場的每一個用電領域，現已成為中國能效市場集研發、生產、銷售與服務支持為一體的專業節能產品與服務綜合提供商。

未來NOBLE將以自身的發展優勢，迎來全新的市場機遇，以“強化管理、夯實渠道、打造隊伍、深化戰略、專業服務、塑造品牌”為未來的發展戰略指引。以嶄新的形象引領節能行業的發展。 ^[1] 

2011年5月11日，諾比節能研發中心的技術人員按照預期進度對運往俄羅斯的產品進行了最後的檢查，並安排工作人員裝箱標記。這批遠赴俄羅斯的節能設備主要有EMPQ能效管理系列、Fullcospower等，是為俄羅斯某大型板材生產廠家設計製造的節能改造設備。針對該企業24小時運營的全自動生產線的能耗特徵，諾比節能工程師制訂出了以諧波治理為主的技術路線，並受到了俄羅斯用户的審查和好評。 ^[2] 

諾比節能科技（珠海）有限公司是德國NOBLE HOUSE GMBH在中國投資的全資企業，是廣東省科學技術廳、廣東省財政廳、廣東省國家税務局、廣東省地方税務局聯合認定的國家級高新技術企業，珠海市人民政府批准的外商獨資企業。

自1994年踏足中國大陸以來，一直致力於把國際上最先進的節能技術本土化，根據中國的實際情況和能源結構特點，研製出十大系列數百種產品，幾乎涵蓋了適合中國市場的每一個用電領域，現已成為中國能效市場集研發、生產、銷售與服務支持為一體的專業節能產品與服務綜合提供商。

未來NOBLE將以自身的發展優勢，迎來全新的市場機遇，以“強化管理、夯實渠道、打造隊伍、深化戰略、專業服務、塑造品牌”為未來的發展戰略指引。以嶄新的形象引領節能行業的發展。[1]

2011年5月11日，諾比節能研發中心的技術人員按照預期進度對運往俄羅斯的產品進行了最後的檢查，並安排工作人員裝箱標記。這批遠赴俄羅斯的節能設備主要有EMPQ能效管理系列、Fullcospower等，是為俄羅斯某大型板材生產廠家設計製造的節能改造設備。針對該企業24小時運營的全自動生產線的能耗特徵，諾比節能工程師制訂出了以諧波治理為主的技術路線，並受到了俄羅斯用户的審查和好評。[2]

Noble的首席設計師諾貝爾·李（Noble Lee），驅動他造車的衝動不是因為金錢，而是他對於跑車有着高漲的熱情。1999年，諾貝爾·李在英國西約克郡的利茲開始他的小眾跑車之路，最先利茲的工廠只製造的只有發動機。

1999年，諾貝爾·李設計出第一款車型，命名為M10，這是一款雙門的跑車，它使用2.5升自然吸氣發動機。作為Noble家族的第一款車型，M10與豐田MR2 Spyder的外觀有點相似，而性能方面，M10參考了蓮花Elise。

2000年，諾貝爾·李參與新款M12車型的研發中，M12採用雙門雙座的式樣。2003年，古德伍德汽車節上，M12 GTO-3R正式亮相。這款車型採用福特的Duratec V6發動機，0-100km/h的加速時間為3.7秒，最高時速達到298km/h。

2006年，彼得·戴森買下Noble公司。彼得也是一個狂熱、知識淵博的汽車收藏家，而且還是一名曾獲得巨大成功的企業家，買下這家企業還有一個原因就是，他是Noble M12的車主。