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Mustang Mach-E

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Mustang Mach-E是福特旗下智能純電SUV。 [2] 
2021年4月13日,Mustang Mach-E在中國正式開啓預訂,售價區間26.5萬元至37.9萬元。 [2] 
外文名
Mustang Mach-E
所屬品牌
福特
生產廠商
福特
車型級別
SUV

Mustang Mach-E發展歷程

2021年,福特中國電動車事業部計劃在全國20個核心城市開設Mustang Mach-E城市體驗店。
2021年4月13日,Mustang Mach-E在中國正式開啓預訂,售價區間26.5萬元至37.9萬元。 [2] 
2021年10月11日,福特Mustang Mach-E GT車型全球同步首發 [5] 
2021年12月,據福特官方,福特Mustang Mach-E在華正式開啓交付。 [6] 
2022年5月1日,福特中國電動車事業部日前宣佈,福特電馬Mustang Mach-E全系車型將於5月5日起進行價格調整 [8] 
2022年11月28日,福特宣佈 Mustang Mach-E 電馬今日開啓 OTA 大版本更新,包含 4 大新增亮點,多達 65 項來電升級。 [10] 
當地時間2022年11月30日,福特官網宣佈,已累計生產15萬輛野馬Mach-E。該公司將在2023年底前將電動汽車生產規模擴大到年產60萬輛,到2026年將超過年產200萬輛。此外,野馬Mach-E的銷售將於2023年擴展至37個國家。 [11] 
2023年2月16日消息,福特電馬 Mustang Mach-E SUV於2 月15 日起陸續開啓 OTA 更新推送,帶來 App 遠程控制空調、加熱等功能。 [12] 

Mustang Mach-EMustang Mach-E簡介

福特MustangMach-E,是擁有57年傳奇歷史的偶像車型Mustang的最新家族成員。Mustang Mach-E的到來標誌着Mustang家族進入純電時代。 [3] 
Mustang Mach-E基於福特全新高性能純電動平台打造。已在國內開啓正式預定,並計劃於2021年年底開始交付。 [3] 
自2019年全球首發亮相,Mustang Mach-E已榮膺多項大獎,其中包括《消費者報告》2022年度最佳電動車、《Car and Driver》首屆年度電動車大獎和編輯推薦獎、IIHS頂級安全之選、歐洲NCAP五星安全評級、J.D. Power汽車產品魅力指數同級最佳、沃德十佳動力系統及十佳內飾等。 [7] 

Mustang Mach-E車型介紹

Mustang Mach-EMustang Mach-E介紹

Mustang Mach-E將標配6個攝像頭和17個雷達,所有智能駕駛輔助硬件全系前裝,以支持通過OTA不斷提升Mustang Mach-E的智能化水平。全新一代福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統也將在Mustang Mach-E首發,全系標配L2級別福特Co-Pilot360智行駕駛輔助專業包,包含20多項智能駕駛輔助功能。
Mustang Mach-E還搭載新一代的SYNC+ 2.0智行互聯繫統,接入百度生態,集成百度數據、雲、地圖、語音、支付等能力。 [2] 
Mustang Mach-E是福特電氣化智能化戰略中面向全球市場推出的首款純電產品。在最新國標CLTC測試循環工況下,長續航後驅SE版與長續航後驅版最大續航里程達到619公里。作為首次被引進國產的傳奇車型高性能版本——GT First Edition其最大輸出功率達359千瓦,零百公里加速僅3.65秒,國標工況下最大續航里程可達492公里。 [3-4] 

Mustang Mach-EMustang Mach-E GT介紹

Mustang Mach-E GT 版本動力系統最大輸出功率359千瓦,扭矩860牛米,0-100公里/小時加速僅需3.65秒,國標CLTC工況下最大續航里程可達492公里。 [3] 
Mustang Mach-E GT
Mustang Mach-E GT(3張)
Mustang Mach-E GT,”福特中國電動車事業部總經理柯福明(Mark Kaufman)表示,“Mustang Mach-E是市面上唯獨一台經由賽車模擬器調校的量產車,專為年輕一代設計的智能純電SUV。 [3] 

Mustang Mach-E配置參數

Mustang Mach-E傳奇動感設計

Mustang Mach-E傳承家族經典設計語言,包括長前艙蓋、大傾角A柱、標誌性的鯊魚鼻前臉以及三柱型尾燈.通過巧妙的設計,車頂在保留了溜背效果的同時,結合幾近3米(2,984mm)的軸距為用户帶來舒適腿部空間和頭部空間, Mustang Mach-E還提供了B&O Full Dash音響系統,將整個儀表台從左到右優雅貫穿,與整體內飾設計融為一體。 [3-4] 

Mustang Mach-E專業賽道操控

Mustang Mach-E GT First Edition基於GT車型打造,採用前後雙電機佈局,最大輸出功率達359千瓦,零百公里加速僅3.65秒。Mustang Mach-E全系採用久經賽道考驗,定製開發的倍耐力P Zero或固特異Eagle Touring系列輪胎,並標配Brembo全鋁四活塞制動卡鉗,提供極致操控體驗。 [3-4] 

Mustang Mach-E智行駕駛體驗

Mustang Mach-E所有智能駕駛輔助硬件全系前裝,包含20多項智能駕駛輔助功能,如ACC全速域自適應巡航、TJA擁堵輔助駕駛、ICA高速輔助駕駛等等都全部標配,並可額外選裝福特Co-Pilot360智行駕駛輔助升級包。Mustang Mach-E可選裝福特Co-Pilot360智行駕駛輔助升級包,具備BlueCruise主動駕駛輔助功能。Mustang Mach-E支持FOTA整車固件升級,可實現對車輛多個核心模塊的在線升級。Mustang Mach-E還將搭載基於蜂窩車聯網(C-V2X)技術的福特車路協同系統,是首款配備C-V2X技術的量產車型。該技術將幫助用户預判風險、提升行車安全性和通行效率,併成為城市智慧交通和未來實現完全自動駕駛的重要組成部分。 [3-4] 

Mustang Mach-E電池包四重防護設計

Mustang Mach-E電池包四重防護 Mustang Mach-E電池包四重防護
福特Mustang Mach-E電池包採用58.5Ah的小容量電芯設計,並在電芯內部採用高強度帶陶瓷層的隔膜及防爆閥的設計,最大程度地避免內部正負極直接接觸短路,保證電池使用安全。 [3] 
電池模組則在電芯與電芯之間預留了膨脹空間並設有氣凝膠,保證電池使用壽命的同時,最大限度地減緩甚至阻止電池熱擴散過程中所產生的連鎖反應,將對整個電池包的影響降到最低 [3] 
Mustang Mach-E電池包四重防護 Mustang Mach-E電池包四重防護
電池盒採用鋁合金擠塑成型+全殼體噴塗電泳設計,輔以液冷模塊,最終組裝成電池包。該電池包的設計,在電芯模組與電池包之間預留了空間,以防止電池包的變形導致電芯的變形。當電池出現熱擴散的時候,電池包設有泄壓閥設計,瞬時定向導出高壓熱流,以確保乘員艙安全。 [3] 
整車層面,福特Mustang Mach-E充分考慮了車身與電池包之間的預留潰縮空間,分別在電池包的外部和內部設計了高強度防撞梁和橫向載荷傳遞路徑,以確保電池包儘可能不被外界所碰撞,即使碰撞後也能實現能量傳遞,實現電芯無變形或破損。 [3] 

Mustang Mach-E無線充電服務

Mustang Mach-E無線充電服務 Mustang Mach-E無線充電服務
福特充電服務平台已接入34萬根優質公共充電樁,涵蓋國家電網、特來電、星星充電、雲快充等主流充電運營商以及蔚來超充站等。其中4.5萬根直流快充樁將率先實現 “即插即充”功能,用户無需再通過手機掃碼和等待,給車充電就像給手機充電一樣方便。 [3] 
2021年底,在Mustang Mach-E開啓交付後,用户可以通過車主APP一鍵直達24家充電運營商的40萬根優質公共充電樁,包括超23萬根直流快充樁,覆蓋全國349個城市、80%以上的公共充電資源,重點城市 “3公里” 補能圈將更好地滿足用户的充電需求。 [3] 

Mustang Mach-E車型系列

2021款 頂配版 [1] 

Mustang Mach-E事件

2022年6月消息,據《華爾街日報》,福特汽車公司因安全問題召回近4.9萬輛Mustang Mach-E汽車。 [9] 
參考資料
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