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MIS皓學智能汽車模塊化架構

MIS皓學智能汽車模塊化架構於2021年4月19日，在第十九屆上海車展正式發佈，是思皓的技術品牌。MIS是Modular Intelligence Structure的縮寫，即智能模塊化架構，簡稱MIS皓學架構。MIS皓學架構是整體研發歷時5年，耗資超過100億元打造的汽車模塊化平台。^[1]

MIS皓學智能汽車模塊化架構品牌簡介

MIS皓學架構作為一種智能汽車模塊化架構，它由模塊化組件、先進的域控化電氣架構和軟件生態等組成，具有卓越性能、智能科技、柔性迭代的優秀基因。^[2]

性能表現方面，MIS皓學架構的實力十分突出，能夠為消費者帶來極致的操控、強勁的動力以及健康舒適的駕乘體驗，同時在安全可靠、綠色環保等方面也有着上佳表現。

源於德系技術的底盤結構和動態調教，MIS皓學架構的極限性能得到了充分挖掘，使得整車在駕駛測試過程中轉向精準、操縱穩定，麋鹿測試通過車速超過80公里每小時，在國際上處於優秀水平。

搭載高性能發動機後，整車具備超高動態響應性能，百公里加速僅需7.5秒， MIS皓學架構採用了熱效率高達43%的混動專用DHE，構建多模混合動力系統，結合整車輕量化，可實現40%以上的節能降耗，更經濟的油耗讓消費者不再為油價苦惱。

此外，MIS皓學架構還具備強大的噪聲抑制和振動衰減能力，使得整車在時速60公里時，車內噪音僅為57分貝；再加上多達70%的高強鋼應用，26項主動安全配置，能夠為消費者帶來安全、舒適的座艙駕乘體驗。^[2]

MIS皓學架構採用具有高性能、高集成、高開放特點的域集中式電子電氣架構，通過智能駕駛、座艙、車身三大域控制器，實現計算集中、軟硬分離，滿足功能快速迭代，體驗持續升級。

在智能駕駛層面，MIS皓學架構為消費者提供了基礎、標準、升級版三種個性化解決方案：基礎版實現高級輔助駕駛功能；標準版實現結構化道路自動駕駛功能；升級版搭載自動駕駛計算平台，通過更先進的感知系統和決策算法，實現城市道路下的自動駕駛。

在智能座艙方面，MIS皓學架構採用麒麟990和鴻蒙OS等軟硬件系統，CPU算力≥75kDMIPS，每秒可以執行75000*100萬條指令應用，可支持4屏7攝4麥和8音響，實現座艙100％電子化，全方位賦能汽車智能化，為消費者打造繼家、辦公室之後的第三數字化空間。^[2]

MIS皓學架構基於模塊化設計理念，通過13個硬件模塊實現了軸距、車寬和高度的可調，具備極高的柔性擴展能力，能夠覆蓋轎車、SUV、MPV和跨界車型的通用開發，零部件通用化率可達80%以上，在滿足消費者個性化和多樣化需求的同時，也有助於購買及維護成本的降低。

在軟件層面，MIS皓學架構擁有生態可擴展、軟件可迭代、功能可升級、系統可進化等多重特點，能夠持續為消費者打造常用常新、越用越好的智慧汽車。^[2]

基於全新平台皓學架構打造的首款產品是思皓QX，應用“星際座艙”設計理念，定位A+級別運動風SUV，瞄準主流緊湊型SUV市場。^[1]

十四五期間，思皓汽車將基於MIS架構着力打造十餘款極具競爭力的產品。^[2]

參考資料

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