MD83

md80系列1977年10月開始研製，最初定名為dc9-80，屬於對dc9-50的加長改進型，第一架原型機1979年10月首次試飛，1980年8月獲美國聯邦航空局適航證，同年9月交付使用。

1983年6月，原麥克唐納・道格拉斯公司放棄著名的dc商用飛機商標，改稱md，dc9-80系列就變更為md80系列。

與dc9-50相比，md80系列主要的改進是機身加長，翼展加大，採用更大推力的發動機和先進的機載設備，降低了耗油率和噪音。md80系列客機和波音737、a320一樣，是80～90年代最暢銷的中短程客機。已停止生產,共生產近1200架。 ^[1] 

阿爾及利亞航空飛機的運營方，西班牙Swift Air已在其官方網站發表聲明，確認飛機失聯。飛機為MD83，飛機上有110名乘客，2名飛行員，4名乘務員。

據飛常準數據顯示，AH5017民航客機計劃北京時間8點45從瓦加杜古機場出發，北京時間12點40到阿爾及爾（ALG），航班班期為2、4、6、7。但是起飛後約1小時後失去聯繫。 ^[2] 

據外媒報道，阿爾及利亞一架租借自西班牙swiftair的ah5017航班在從瓦加杜古飛往阿爾及爾途中失聯。swiftair在其官網稱，失聯飛機型號為md83，機上載有110名乘客，2名飛行員及4名空乘人員。